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PEUGEOT BOXER 2.3 LH EXECUTIVE 15/16L TB DIESEL — análise FIPE histórica

7 versões rastreadas em diesel, safras de 2011 a 2017. Ticket médio atual de R$ 114.148 em 11/2026. Perfil de retenção: retenção excepcional (+1,9% ao ano em média).

Ticket médio?

R$ 114.148

11/2026

CAGR anual?

+1,9%

por ano em média

Var. acumulada?

+24,8%

desde o início

Versões?

7

7 safras

Volatilidade de preço

O preço do BOXER 2.3 LH EXECUTIVE 15/16L TB DIESEL oscila dentro do esperado pra modelos parecidos, sem destaque positivo nem negativo de previsibilidade.

Média

Volatilidade?

±1,7%

por mês, em média

Z-score?

-0,36

vs 108 peers

Sistêmico?

±1,8%

média do segmento

Idiossincrático?

±0,0%

risco específico

Evolução da variação mensal (últimos 24 meses)

→

Perfil multidimensional do BOXER 2.3 LH EXECUTIVE 15/16L TB DIESEL

Retenção

100

+1,9%/ano CAGR

Estabilidade

83

1,7% volatilidade

Liquidez

49

108 concorrentes no segmento

Histórico

66

7 safras catalogadas

Qual safra do BOXER 2.3 LH EXECUTIVE 15/16L TB DIESEL comprar?

Entre as safras rastreadas, a de 2017 tem a melhor retenção de valor (+3,4% ao ano, ticket atual R$ 134.617). Já a de 2011 é a que mais perde (-0,2% ao ano, ticket atual R$ 85.804).

Curva de safras, CAGR por ano-modelo

Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.

Ano-modeloCAGR/anoPreço atual médio
2017+3,4%R$ 134.617
2016+3,1%R$ 131.333
2015+3,0%R$ 124.096
2014+2,4%R$ 119.112
2013+1,7%R$ 115.760
2012-0,1%R$ 88.311
2011-0,2%R$ 85.804

Versões disponíveis em 11/2026

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Consulta

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Preço FIPE do BOXER 2.3 LH EXECUTIVE 15/16L TB DIESEL em qualquer mês desde 2001.

Análise

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Por que olhar o histórico FIPE do PEUGEOT BOXER 2.3 LH EXECUTIVE 15/16L TB DIESEL?

A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do PEUGEOT BOXER 2.3 LH EXECUTIVE 15/16L TB DIESEL mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.

Nesta análise consolidamos as 7 versões do BOXER 2.3 LH EXECUTIVE 15/16L TB DIESEL ativas na FIPE, distribuídas em 7 safras de 2011 a 2017 e nos combustíveis diesel. O ticket médio atual é R$ 114.148 em 11/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de +1,9% — retenção excepcional, comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.

Comparando as safras, a de 2017 é a campeã de retenção com CAGR de +3,4% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2011 apresenta CAGR de -0,2% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.

Como interpretar os números

Ticket médio
Preço médio aritmético de todas as 7 versões do BOXER 2.3 LH EXECUTIVE 15/16L TB DIESEL ativas na FIPE em 11/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
CAGR anual
Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do BOXER 2.3 LH EXECUTIVE 15/16L TB DIESEL na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
Variação acumulada
Variação total do preço médio do BOXER 2.3 LH EXECUTIVE 15/16L TB DIESEL desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
Curva por safra (ano-modelo)
Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
Volatilidade mensal
Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
Sazonalidade
Em qual mês do ano historicamente o BOXER 2.3 LH EXECUTIVE 15/16L TB DIESEL fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.

Perguntas frequentes sobre o PEUGEOT BOXER 2.3 LH EXECUTIVE 15/16L TB DIESEL

Quanto custa o PEUGEOT BOXER 2.3 LH EXECUTIVE 15/16L TB DIESEL hoje na Tabela FIPE?

O ticket médio atual do PEUGEOT BOXER 2.3 LH EXECUTIVE 15/16L TB DIESEL é R$ 114.148, calculado em 11/2026 sobre 7 versões rastreadas.

O PEUGEOT BOXER 2.3 LH EXECUTIVE 15/16L TB DIESEL é bom pra revenda?

Considerando todo o histórico do PEUGEOT BOXER 2.3 LH EXECUTIVE 15/16L TB DIESEL na FIPE, o CAGR de +1,9% ao ano indica retenção excepcional. comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.

Qual ano-modelo do BOXER 2.3 LH EXECUTIVE 15/16L TB DIESEL é a melhor safra?

Entre as 7 safras rastreadas, a de 2017 é a campeã de retenção (+3,4% ao ano).

Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?

Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do BOXER 2.3 LH EXECUTIVE 15/16L TB DIESEL na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.

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