PEUGEOT BOXER 2.3 LH EXECUTIVE 15/16L TB DIESEL — análise FIPE histórica
7 versões rastreadas em diesel, safras de 2011 a 2017. Ticket médio atual de R$ 115.555 em 05/2026. Perfil de retenção: retenção excepcional (+0,4% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 115.555
05/2026
CAGR anual?
+0,4%
por ano em média
Var. acumulada?
+38,4%
desde o início
Versões?
7
7 safras
Volatilidade de preço
O preço do BOXER 2.3 LH EXECUTIVE 15/16L TB DIESEL oscila mais que a maioria dos modelos parecidos, pode subir ou cair vários % no mês sem aviso. Compre ou venda observando momento.
Volatilidade?
±21,9%
por mês, em média
Z-score?
+0,82
vs 108 peers
Sistêmico?
±14,8%
média do segmento
Idiossincrático?
±7,1%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 23 meses)
→
Perfil multidimensional do BOXER 2.3 LH EXECUTIVE 15/16L TB DIESEL
Retenção
100
+0,4%/ano CAGR
Estabilidade
0
21,9% volatilidade
Liquidez
49
108 concorrentes no segmento
Histórico
66
7 safras catalogadas
Qual safra do BOXER 2.3 LH EXECUTIVE 15/16L TB DIESEL comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 2017 tem a melhor retenção de valor (+0,6% ao ano, ticket atual R$ 135.106). Já a de 2011 é a que mais perde (+0,0% ao ano, ticket atual R$ 85.906).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2017 | +0,6% | R$ 135.106 |
| 2016 | +0,6% | R$ 131.810 |
| 2015 | +0,6% | R$ 128.595 |
| 2014 | +0,5% | R$ 121.027 |
| 2013 | +0,5% | R$ 118.075 |
| 2012 | +0,1% | R$ 88.365 |
| 2011 | +0,0% | R$ 85.906 |
Versões disponíveis em 05/2026
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Preço FIPE do BOXER 2.3 LH EXECUTIVE 15/16L TB DIESEL em qualquer mês desde 2001.
Análise
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Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do PEUGEOT BOXER 2.3 LH EXECUTIVE 15/16L TB DIESEL?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do PEUGEOT BOXER 2.3 LH EXECUTIVE 15/16L TB DIESEL mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 7 versões do BOXER 2.3 LH EXECUTIVE 15/16L TB DIESEL ativas na FIPE, distribuídas em 7 safras de 2011 a 2017 e nos combustíveis diesel. O ticket médio atual é R$ 115.555 em 05/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de +0,4% — retenção excepcional, comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.
Comparando as safras, a de 2017 é a campeã de retenção com CAGR de +0,6% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2011 apresenta CAGR de +0,0% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 7 versões do BOXER 2.3 LH EXECUTIVE 15/16L TB DIESEL ativas na FIPE em 05/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do BOXER 2.3 LH EXECUTIVE 15/16L TB DIESEL na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do BOXER 2.3 LH EXECUTIVE 15/16L TB DIESEL desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o BOXER 2.3 LH EXECUTIVE 15/16L TB DIESEL fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o PEUGEOT BOXER 2.3 LH EXECUTIVE 15/16L TB DIESEL
Quanto custa o PEUGEOT BOXER 2.3 LH EXECUTIVE 15/16L TB DIESEL hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do PEUGEOT BOXER 2.3 LH EXECUTIVE 15/16L TB DIESEL é R$ 115.555, calculado em 05/2026 sobre 7 versões rastreadas.
O PEUGEOT BOXER 2.3 LH EXECUTIVE 15/16L TB DIESEL é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do PEUGEOT BOXER 2.3 LH EXECUTIVE 15/16L TB DIESEL na FIPE, o CAGR de +0,4% ao ano indica retenção excepcional. comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.
Qual ano-modelo do BOXER 2.3 LH EXECUTIVE 15/16L TB DIESEL é a melhor safra?
Entre as 7 safras rastreadas, a de 2017 é a campeã de retenção (+0,6% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do BOXER 2.3 LH EXECUTIVE 15/16L TB DIESEL na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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