PONTIAC TRANS-AM 5.7 V8 — análise FIPE histórica
5 versões rastreadas em gasolina, safras de 1991 a 1995. Ticket médio atual de R$ 60.115 em 05/2026. Perfil de retenção: retenção excepcional (+2,0% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 60.115
05/2026
CAGR anual?
+2,0%
por ano em média
Var. acumulada?
+205,4%
desde o início
Versões?
5
5 safras
Volatilidade de preço
O preço do TRANS-AM 5.7 V8 oscila mais que a maioria dos modelos parecidos, pode subir ou cair vários % no mês sem aviso. Compre ou venda observando momento.
Volatilidade?
±41,5%
por mês, em média
Z-score?
+1,41
vs 43 peers
Sistêmico?
±20,6%
média do segmento
Idiossincrático?
±20,9%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 23 meses)
→
Perfil multidimensional do TRANS-AM 5.7 V8
Retenção
100
+2,0%/ano CAGR
Estabilidade
0
41,5% volatilidade
Liquidez
13
43 concorrentes no segmento
Histórico
44
5 safras catalogadas
Qual safra do TRANS-AM 5.7 V8 comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 1995 tem a melhor retenção de valor (+2,5% ao ano, ticket atual R$ 77.301). Já a de 1991 é a que mais perde (+1,6% ao ano, ticket atual R$ 46.520).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 1995 | +2,5% | R$ 77.301 |
| 1994 | +2,3% | R$ 68.475 |
| 1993 | +1,9% | R$ 57.442 |
| 1992 | +1,7% | R$ 50.837 |
| 1991 | +1,6% | R$ 46.520 |
Versões disponíveis em 05/2026
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Preço FIPE do TRANS-AM 5.7 V8 em qualquer mês desde 2001.
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Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do PONTIAC TRANS-AM 5.7 V8?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do PONTIAC TRANS-AM 5.7 V8 mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 5 versões do TRANS-AM 5.7 V8 ativas na FIPE, distribuídas em 5 safras de 1991 a 1995 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 60.115 em 05/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de +2,0% — retenção excepcional, comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.
Comparando as safras, a de 1995 é a campeã de retenção com CAGR de +2,5% ao ano em média. No outro extremo, a safra 1991 apresenta CAGR de +1,6% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 5 versões do TRANS-AM 5.7 V8 ativas na FIPE em 05/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do TRANS-AM 5.7 V8 na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do TRANS-AM 5.7 V8 desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o TRANS-AM 5.7 V8 fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o PONTIAC TRANS-AM 5.7 V8
Quanto custa o PONTIAC TRANS-AM 5.7 V8 hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do PONTIAC TRANS-AM 5.7 V8 é R$ 60.115, calculado em 05/2026 sobre 5 versões rastreadas.
O PONTIAC TRANS-AM 5.7 V8 é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do PONTIAC TRANS-AM 5.7 V8 na FIPE, o CAGR de +2,0% ao ano indica retenção excepcional. comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.
Qual ano-modelo do TRANS-AM 5.7 V8 é a melhor safra?
Entre as 5 safras rastreadas, a de 1995 é a campeã de retenção (+2,5% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do TRANS-AM 5.7 V8 na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
Tem um PONTIAC TRANS-AM 5.7 V8 pra vender?
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