PORSCHE 911 TURBO S COUPE 3.6/3.8 24V (991/992) — análise FIPE histórica
12 versões rastreadas em gasolina, safras de 2005 a 2024. Ticket médio atual de R$ 1.093.617 em 05/2026. Perfil de retenção: retenção excepcional (+0,2% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 1.093.617
05/2026
CAGR anual?
+0,2%
por ano em média
Var. acumulada?
+35,6%
desde o início
Versões?
12
12 safras
Volatilidade de preço
Este modelo não tem histórico FIPE estável o bastante pra calcular volatilidade confiável (poucas observações OU outliers extremos no preço). A métrica é exibida apenas em modelos com base de dados robusta.
Volatilidade?
n/d
dado anômalo
Z-score?
n/d
indisponível
Sistêmico?
±16,9%
média do segmento
Idiossincrático?
n/d
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 23 meses)
→
Perfil multidimensional do 911 TURBO S COUPE 3.6/3.8 24V (991/992)
Retenção
100
+0,2%/ano CAGR
Estabilidade
0
75,6% volatilidade
Liquidez
100
295 concorrentes no segmento
Histórico
100
12 safras catalogadas
Qual safra do 911 TURBO S COUPE 3.6/3.8 24V (991/992) comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 2024 tem a melhor retenção de valor (+0,7% ao ano, ticket atual R$ 1.628.300). Já a de 2005 é a que mais perde (-0,7% ao ano, ticket atual R$ 363.101).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2024 | +0,7% | R$ 1.628.300 |
| 2023 | +0,6% | R$ 1.498.698 |
| 2022 | +0,5% | R$ 1.406.793 |
| 2021 | +0,4% | R$ 1.285.465 |
| 2019 | +0,4% | R$ 1.242.476 |
| 2018 | +0,3% | R$ 1.139.750 |
| 2017 | +0,3% | R$ 1.067.000 |
| 2015 | +0,2% | R$ 953.115 |
| 2014 | +0,1% | R$ 919.075 |
| 2012 | +0,0% | R$ 819.816 |
| 2011 | -0,0% | R$ 799.820 |
| 2005 | -0,7% | R$ 363.101 |
Versões disponíveis em 05/2026
Clique em qualquer versão para ver o histórico FIPE completo.
2024 · GASOLINA
FIPE 035030-3
2023 · GASOLINA
FIPE 035030-3
2022 · GASOLINA
FIPE 035030-3
2021 · GASOLINA
FIPE 035030-3
2019 · GASOLINA
FIPE 035030-3
2018 · GASOLINA
FIPE 035030-3
2017 · GASOLINA
FIPE 035030-3
2015 · GASOLINA
FIPE 035030-3
2014 · GASOLINA
FIPE 035030-3
2012 · GASOLINA
FIPE 035030-3
2011 · GASOLINA
FIPE 035030-3
2005 · GASOLINA
FIPE 035030-3
Consulta
Quanto valia em outra época?
Preço FIPE do 911 TURBO S COUPE 3.6/3.8 24V (991/992) em qualquer mês desde 2001.
Análise
Melhor mês para comprar
Sazonalidade do 911 TURBO S COUPE 3.6/3.8 24V (991/992) ao longo de 25 anos.
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Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do PORSCHE 911 TURBO S COUPE 3.6/3.8 24V (991/992)?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do PORSCHE 911 TURBO S COUPE 3.6/3.8 24V (991/992) mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 12 versões do 911 TURBO S COUPE 3.6/3.8 24V (991/992) ativas na FIPE, distribuídas em 12 safras de 2005 a 2024 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 1.093.617 em 05/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de +0,2% — retenção excepcional, comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.
Comparando as safras, a de 2024 é a campeã de retenção com CAGR de +0,7% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2005 apresenta CAGR de -0,7% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 12 versões do 911 TURBO S COUPE 3.6/3.8 24V (991/992) ativas na FIPE em 05/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do 911 TURBO S COUPE 3.6/3.8 24V (991/992) na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do 911 TURBO S COUPE 3.6/3.8 24V (991/992) desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o 911 TURBO S COUPE 3.6/3.8 24V (991/992) fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o PORSCHE 911 TURBO S COUPE 3.6/3.8 24V (991/992)
Quanto custa o PORSCHE 911 TURBO S COUPE 3.6/3.8 24V (991/992) hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do PORSCHE 911 TURBO S COUPE 3.6/3.8 24V (991/992) é R$ 1.093.617, calculado em 05/2026 sobre 12 versões rastreadas.
O PORSCHE 911 TURBO S COUPE 3.6/3.8 24V (991/992) é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do PORSCHE 911 TURBO S COUPE 3.6/3.8 24V (991/992) na FIPE, o CAGR de +0,2% ao ano indica retenção excepcional. comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.
Qual ano-modelo do 911 TURBO S COUPE 3.6/3.8 24V (991/992) é a melhor safra?
Entre as 12 safras rastreadas, a de 2024 é a campeã de retenção (+0,7% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do 911 TURBO S COUPE 3.6/3.8 24V (991/992) na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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