PORSCHE CAYMAN GTS 3.4 340CV — análise FIPE histórica

3 versões rastreadas em gasolina, safras de 2014 a 2016. Ticket médio atual de R$ 445.885 em 05/2026. Perfil de retenção: retenção excepcional (+0,1% ao ano em média).

Ticket médio?

R$ 445.885

05/2026

CAGR anual?

+0,1%

por ano em média

Var. acumulada?

+4,1%

desde o início

Versões?

3

3 safras

Volatilidade de preço

O preço do CAYMAN GTS 3.4 340CV oscila dentro do esperado pra modelos parecidos, sem destaque positivo nem negativo de previsibilidade.

Média

Volatilidade?

±16,5%

por mês, em média

Z-score?

-0,02

vs 295 peers

Sistêmico?

±16,9%

média do segmento

Idiossincrático?

±0,0%

risco específico

Evolução da variação mensal (últimos 23 meses)

Perfil multidimensional do CAYMAN GTS 3.4 340CV

Retenção

100

+0,1%/ano CAGR

Estabilidade

0

16,5% volatilidade

Liquidez

100

295 concorrentes no segmento

Histórico

22

3 safras catalogadas

Qual safra do CAYMAN GTS 3.4 340CV comprar?

Entre as safras rastreadas, a de 2016 tem a melhor retenção de valor (+0,4% ao ano, ticket atual R$ 481.140). Já a de 2014 é a que mais perde (-0,2% ao ano, ticket atual R$ 402.481).

Curva de safras, CAGR por ano-modelo

Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.

Ano-modeloCAGR/anoPreço atual médio
2016+0,4%R$ 481.140
2015+0,2%R$ 454.034
2014-0,2%R$ 402.481

Versões disponíveis em 05/2026

Clique em qualquer versão para ver o histórico FIPE completo.

Consulta

Quanto valia em outra época?

Preço FIPE do CAYMAN GTS 3.4 340CV em qualquer mês desde 2001.

Análise

Melhor mês para comprar

Sazonalidade do CAYMAN GTS 3.4 340CV ao longo de 25 anos.

Marca

Ver todos os modelos da PORSCHE

Hub completo com ranking de retenção interno.

Vai comprar um CAYMAN GTS 3.4 340CV? Gere o Laudo de Compra IA

Para qualquer versão acima, o FipeMaster entrega análise com depreciação real, melhor mês de compra e veredicto COMPRAR / AGUARDAR / EVITAR.

Criar conta grátis

Por que olhar o histórico FIPE do PORSCHE CAYMAN GTS 3.4 340CV?

A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do PORSCHE CAYMAN GTS 3.4 340CV mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.

Nesta análise consolidamos as 3 versões do CAYMAN GTS 3.4 340CV ativas na FIPE, distribuídas em 3 safras de 2014 a 2016 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 445.885 em 05/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de +0,1% retenção excepcional, comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.

Comparando as safras, a de 2016 é a campeã de retenção com CAGR de +0,4% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2014 apresenta CAGR de -0,2% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.

Como interpretar os números

Ticket médio
Preço médio aritmético de todas as 3 versões do CAYMAN GTS 3.4 340CV ativas na FIPE em 05/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
CAGR anual
Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do CAYMAN GTS 3.4 340CV na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
Variação acumulada
Variação total do preço médio do CAYMAN GTS 3.4 340CV desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
Curva por safra (ano-modelo)
Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
Volatilidade mensal
Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
Sazonalidade
Em qual mês do ano historicamente o CAYMAN GTS 3.4 340CV fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.

Perguntas frequentes sobre o PORSCHE CAYMAN GTS 3.4 340CV

Quanto custa o PORSCHE CAYMAN GTS 3.4 340CV hoje na Tabela FIPE?

O ticket médio atual do PORSCHE CAYMAN GTS 3.4 340CV é R$ 445.885, calculado em 05/2026 sobre 3 versões rastreadas.

O PORSCHE CAYMAN GTS 3.4 340CV é bom pra revenda?

Considerando todo o histórico do PORSCHE CAYMAN GTS 3.4 340CV na FIPE, o CAGR de +0,1% ao ano indica retenção excepcional. comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.

Qual ano-modelo do CAYMAN GTS 3.4 340CV é a melhor safra?

Entre as 3 safras rastreadas, a de 2016 é a campeã de retenção (+0,4% ao ano).

Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?

Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do CAYMAN GTS 3.4 340CV na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.

Tem um PORSCHE CAYMAN GTS 3.4 340CV pra vender?

Anuncie por R$ 19,90 e mostre pra lojistas qualificados via marketplace FipeMaster.

Vender meu carro