PORSCHE PANAMERA 4 SPORT TUR. 2.9 462CV (HÍB.) — análise FIPE histórica
1 versão rastreada em híbrido, safras de 2023 a 2023. Ticket médio atual de R$ 675.744 em 05/2026. Perfil de retenção: retenção excepcional (+0,6% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 675.744
05/2026
CAGR anual?
+0,6%
por ano em média
Var. acumulada?
+30,0%
desde o início
Versões?
1
1 safras
Volatilidade de preço
O preço do PANAMERA 4 SPORT TUR. 2.9 462CV (HÍB.) oscila dentro do esperado pra modelos parecidos, sem destaque positivo nem negativo de previsibilidade.
Volatilidade?
±11,4%
por mês, em média
Z-score?
-0,43
vs 172 peers
Sistêmico?
±17,3%
média do segmento
Idiossincrático?
±0,0%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 23 meses)
→
Perfil multidimensional do PANAMERA 4 SPORT TUR. 2.9 462CV (HÍB.)
Retenção
100
+0,6%/ano CAGR
Estabilidade
0
11,4% volatilidade
Liquidez
84
172 concorrentes no segmento
Histórico
0
1 safras catalogadas
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2023 | +0,6% | R$ 675.744 |
Versões disponíveis em 05/2026
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Consulta
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Preço FIPE do PANAMERA 4 SPORT TUR. 2.9 462CV (HÍB.) em qualquer mês desde 2001.
Análise
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Sazonalidade do PANAMERA 4 SPORT TUR. 2.9 462CV (HÍB.) ao longo de 25 anos.
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Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do PORSCHE PANAMERA 4 SPORT TUR. 2.9 462CV (HÍB.)?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do PORSCHE PANAMERA 4 SPORT TUR. 2.9 462CV (HÍB.) mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 1 versões do PANAMERA 4 SPORT TUR. 2.9 462CV (HÍB.) ativas na FIPE, distribuídas em 1 safras de 2023 a 2023 e nos combustíveis híbrido. O ticket médio atual é R$ 675.744 em 05/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de +0,6% — retenção excepcional, comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 1 versões do PANAMERA 4 SPORT TUR. 2.9 462CV (HÍB.) ativas na FIPE em 05/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do PANAMERA 4 SPORT TUR. 2.9 462CV (HÍB.) na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do PANAMERA 4 SPORT TUR. 2.9 462CV (HÍB.) desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o PANAMERA 4 SPORT TUR. 2.9 462CV (HÍB.) fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o PORSCHE PANAMERA 4 SPORT TUR. 2.9 462CV (HÍB.)
Quanto custa o PORSCHE PANAMERA 4 SPORT TUR. 2.9 462CV (HÍB.) hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do PORSCHE PANAMERA 4 SPORT TUR. 2.9 462CV (HÍB.) é R$ 675.744, calculado em 05/2026 sobre 1 versões rastreadas.
O PORSCHE PANAMERA 4 SPORT TUR. 2.9 462CV (HÍB.) é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do PORSCHE PANAMERA 4 SPORT TUR. 2.9 462CV (HÍB.) na FIPE, o CAGR de +0,6% ao ano indica retenção excepcional. comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.
Qual ano-modelo do PANAMERA 4 SPORT TUR. 2.9 462CV (HÍB.) é a melhor safra?
O PANAMERA 4 SPORT TUR. 2.9 462CV (HÍB.) tem apenas 1 safra(s) rastreada(s) na FIPE.
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do PANAMERA 4 SPORT TUR. 2.9 462CV (HÍB.) na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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