PORSCHE PANAMERA GT-S 4.8 — análise FIPE histórica

4 versões rastreadas em gasolina, safras de 2012 a 2015. Ticket médio atual de R$ 384.180 em 05/2026. Perfil de retenção: retenção forte (-1,3% ao ano em média).

Ticket médio?

R$ 384.180

05/2026

CAGR anual?

-1,3%

por ano em média

Var. acumulada?

-40,2%

desde o início

Versões?

4

4 safras

Volatilidade de preço

O preço do PANAMERA GT-S 4.8 oscila mais que a maioria dos modelos parecidos, pode subir ou cair vários % no mês sem aviso. Compre ou venda observando momento.

Alta

Volatilidade?

±25,8%

por mês, em média

Z-score?

+0,62

vs 172 peers

Sistêmico?

±17,3%

média do segmento

Idiossincrático?

±8,5%

risco específico

Evolução da variação mensal (últimos 23 meses)

Perfil multidimensional do PANAMERA GT-S 4.8

Retenção

94

-1,3%/ano CAGR

Estabilidade

0

25,8% volatilidade

Liquidez

84

172 concorrentes no segmento

Histórico

33

4 safras catalogadas

Qual safra do PANAMERA GT-S 4.8 comprar?

Entre as safras rastreadas, a de 2015 tem a melhor retenção de valor (-0,6% ao ano, ticket atual R$ 509.702). Já a de 2012 é a que mais perde (-1,7% ao ano, ticket atual R$ 314.353).

Curva de safras, CAGR por ano-modelo

Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.

Ano-modeloCAGR/anoPreço atual médio
2015-0,6%R$ 509.702
2014-1,2%R$ 390.454
2013-1,6%R$ 322.212
2012-1,7%R$ 314.353

Versões disponíveis em 05/2026

Clique em qualquer versão para ver o histórico FIPE completo.

Consulta

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Preço FIPE do PANAMERA GT-S 4.8 em qualquer mês desde 2001.

Análise

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Sazonalidade do PANAMERA GT-S 4.8 ao longo de 25 anos.

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Por que olhar o histórico FIPE do PORSCHE PANAMERA GT-S 4.8?

A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do PORSCHE PANAMERA GT-S 4.8 mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.

Nesta análise consolidamos as 4 versões do PANAMERA GT-S 4.8 ativas na FIPE, distribuídas em 4 safras de 2012 a 2015 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 384.180 em 05/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -1,3% retenção forte, depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.

Comparando as safras, a de 2015 é a campeã de retenção com CAGR de -0,6% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2012 apresenta CAGR de -1,7% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.

Como interpretar os números

Ticket médio
Preço médio aritmético de todas as 4 versões do PANAMERA GT-S 4.8 ativas na FIPE em 05/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
CAGR anual
Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do PANAMERA GT-S 4.8 na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
Variação acumulada
Variação total do preço médio do PANAMERA GT-S 4.8 desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
Curva por safra (ano-modelo)
Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
Volatilidade mensal
Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
Sazonalidade
Em qual mês do ano historicamente o PANAMERA GT-S 4.8 fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.

Perguntas frequentes sobre o PORSCHE PANAMERA GT-S 4.8

Quanto custa o PORSCHE PANAMERA GT-S 4.8 hoje na Tabela FIPE?

O ticket médio atual do PORSCHE PANAMERA GT-S 4.8 é R$ 384.180, calculado em 05/2026 sobre 4 versões rastreadas.

O PORSCHE PANAMERA GT-S 4.8 é bom pra revenda?

Considerando todo o histórico do PORSCHE PANAMERA GT-S 4.8 na FIPE, o CAGR de -1,3% ao ano indica retenção forte. depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.

Qual ano-modelo do PANAMERA GT-S 4.8 é a melhor safra?

Entre as 4 safras rastreadas, a de 2015 é a campeã de retenção (-0,6% ao ano).

Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?

Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do PANAMERA GT-S 4.8 na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.

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