PORSCHE PANAMERA S 4.8 400CV — análise FIPE histórica
4 versões rastreadas em gasolina, safras de 2010 a 2013. Ticket médio atual de R$ 285.141 em 05/2026. Perfil de retenção: retenção forte (-1,1% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 285.141
05/2026
CAGR anual?
-1,1%
por ano em média
Var. acumulada?
-37,5%
desde o início
Versões?
4
4 safras
Volatilidade de preço
O preço do PANAMERA S 4.8 400CV oscila dentro do esperado pra modelos parecidos, sem destaque positivo nem negativo de previsibilidade.
Volatilidade?
±19,4%
por mês, em média
Z-score?
+0,15
vs 172 peers
Sistêmico?
±17,3%
média do segmento
Idiossincrático?
±2,1%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 24 meses)
→
Perfil multidimensional do PANAMERA S 4.8 400CV
Retenção
95
-1,1%/ano CAGR
Estabilidade
0
19,4% volatilidade
Liquidez
84
172 concorrentes no segmento
Histórico
33
4 safras catalogadas
Qual safra do PANAMERA S 4.8 400CV comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 2013 tem a melhor retenção de valor (-0,9% ao ano, ticket atual R$ 309.994). Já a de 2010 é a que mais perde (-1,3% ao ano, ticket atual R$ 249.335).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2013 | -0,9% | R$ 309.994 |
| 2012 | -0,9% | R$ 302.433 |
| 2011 | -1,1% | R$ 278.802 |
| 2010 | -1,3% | R$ 249.335 |
Versões disponíveis em 05/2026
Clique em qualquer versão para ver o histórico FIPE completo.
Consulta
Quanto valia em outra época?
Preço FIPE do PANAMERA S 4.8 400CV em qualquer mês desde 2001.
Análise
Melhor mês para comprar
Sazonalidade do PANAMERA S 4.8 400CV ao longo de 25 anos.
Marca
Ver todos os modelos da PORSCHE
Hub completo com ranking de retenção interno.
Vai comprar um PANAMERA S 4.8 400CV? Gere o Laudo de Compra IA
Para qualquer versão acima, o FipeMaster entrega análise com depreciação real, melhor mês de compra e veredicto COMPRAR / AGUARDAR / EVITAR.
Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do PORSCHE PANAMERA S 4.8 400CV?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do PORSCHE PANAMERA S 4.8 400CV mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 4 versões do PANAMERA S 4.8 400CV ativas na FIPE, distribuídas em 4 safras de 2010 a 2013 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 285.141 em 05/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -1,1% — retenção forte, depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Comparando as safras, a de 2013 é a campeã de retenção com CAGR de -0,9% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2010 apresenta CAGR de -1,3% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 4 versões do PANAMERA S 4.8 400CV ativas na FIPE em 05/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do PANAMERA S 4.8 400CV na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do PANAMERA S 4.8 400CV desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o PANAMERA S 4.8 400CV fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o PORSCHE PANAMERA S 4.8 400CV
Quanto custa o PORSCHE PANAMERA S 4.8 400CV hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do PORSCHE PANAMERA S 4.8 400CV é R$ 285.141, calculado em 05/2026 sobre 4 versões rastreadas.
O PORSCHE PANAMERA S 4.8 400CV é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do PORSCHE PANAMERA S 4.8 400CV na FIPE, o CAGR de -1,1% ao ano indica retenção forte. depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Qual ano-modelo do PANAMERA S 4.8 400CV é a melhor safra?
Entre as 4 safras rastreadas, a de 2013 é a campeã de retenção (-0,9% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do PANAMERA S 4.8 400CV na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
Tem um PORSCHE PANAMERA S 4.8 400CV pra vender?
Anuncie por R$ 19,90 e mostre pra lojistas qualificados via marketplace FipeMaster.