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PORSCHE PANAMERA TURBO S 4.0 (HÍBRIDO) — análise FIPE histórica

9 versões rastreadas em híbrido, safras de 0 km a 2027. Ticket médio atual de R$ 1.219.697 em 11/2026. Perfil de retenção: depreciação moderada (-4,8% ao ano em média).

Ticket médio?

R$ 1.219.697

11/2026

CAGR anual?

-4,8%

por ano em média

Var. acumulada?

-19,3%

desde o início

Versões?

9

9 safras

Volatilidade de preço

O preço do PANAMERA TURBO S 4.0 (HÍBRIDO) oscila mais que a maioria dos modelos parecidos, pode subir ou cair vários % no mês sem aviso. Compre ou venda observando momento.

Alta

Volatilidade?

±2,0%

por mês, em média

Z-score?

+0,93

vs 158 peers

Sistêmico?

±1,7%

média do segmento

Idiossincrático?

±0,4%

risco específico

Evolução da variação mensal (últimos 24 meses)

→

Perfil multidimensional do PANAMERA TURBO S 4.0 (HÍBRIDO)

Retenção

76

-4,8%/ano CAGR

Estabilidade

80

2,0% volatilidade

Liquidez

77

158 concorrentes no segmento

Histórico

66

7 safras catalogadas

Qual safra do PANAMERA TURBO S 4.0 (HÍBRIDO) comprar?

Entre as safras rastreadas, a de 2025 tem a melhor retenção de valor (+1,3% ao ano, ticket atual R$ 1.586.521). Já a de 2023 é a que mais perde (-8,1% ao ano, ticket atual R$ 955.295).

Curva de safras, CAGR por ano-modelo

Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.

Ano-modeloCAGR/anoPreço atual médio
2026+0,5%R$ 1.635.337
2025+1,3%R$ 1.586.521
2023-8,1%R$ 955.295
2022-7,4%R$ 827.846
2021-7,8%R$ 738.656
2020-6,7%R$ 720.640
2018-5,5%R$ 649.293

Versões disponíveis em 11/2026

Clique em qualquer versão para ver o histórico FIPE completo.

Consulta

Quanto valia em outra época?

Preço FIPE do PANAMERA TURBO S 4.0 (HÍBRIDO) em qualquer mês desde 2001.

Análise

Melhor mês para comprar

Sazonalidade do PANAMERA TURBO S 4.0 (HÍBRIDO) ao longo de 25 anos.

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Por que olhar o histórico FIPE do PORSCHE PANAMERA TURBO S 4.0 (HÍBRIDO)?

A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do PORSCHE PANAMERA TURBO S 4.0 (HÍBRIDO) mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.

Nesta análise consolidamos as 9 versões do PANAMERA TURBO S 4.0 (HÍBRIDO) ativas na FIPE, distribuídas em 9 safras de 0 km a 2027 e nos combustíveis híbrido. O ticket médio atual é R$ 1.219.697 em 11/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -4,8% — depreciação moderada, ritmo de perda de valor próximo ao padrão do mercado.

Comparando as safras, a de 2025 é a campeã de retenção com CAGR de +1,3% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2023 apresenta CAGR de -8,1% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.

Como interpretar os números

Ticket médio
Preço médio aritmético de todas as 9 versões do PANAMERA TURBO S 4.0 (HÍBRIDO) ativas na FIPE em 11/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
CAGR anual
Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do PANAMERA TURBO S 4.0 (HÍBRIDO) na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
Variação acumulada
Variação total do preço médio do PANAMERA TURBO S 4.0 (HÍBRIDO) desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
Curva por safra (ano-modelo)
Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
Volatilidade mensal
Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
Sazonalidade
Em qual mês do ano historicamente o PANAMERA TURBO S 4.0 (HÍBRIDO) fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.

Perguntas frequentes sobre o PORSCHE PANAMERA TURBO S 4.0 (HÍBRIDO)

Quanto custa o PORSCHE PANAMERA TURBO S 4.0 (HÍBRIDO) hoje na Tabela FIPE?

O ticket médio atual do PORSCHE PANAMERA TURBO S 4.0 (HÍBRIDO) é R$ 1.219.697, calculado em 11/2026 sobre 9 versões rastreadas.

O PORSCHE PANAMERA TURBO S 4.0 (HÍBRIDO) é bom pra revenda?

Considerando todo o histórico do PORSCHE PANAMERA TURBO S 4.0 (HÍBRIDO) na FIPE, o CAGR de -4,8% ao ano indica depreciação moderada. ritmo de perda de valor próximo ao padrão do mercado.

Qual ano-modelo do PANAMERA TURBO S 4.0 (HÍBRIDO) é a melhor safra?

Entre as 9 safras rastreadas, a de 2025 é a campeã de retenção (+1,3% ao ano).

Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?

Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do PANAMERA TURBO S 4.0 (HÍBRIDO) na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.

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