RENAULT MASTER 2.3 DCI EXECUTIVE LONGO 16L DIES — análise FIPE histórica
16 versões rastreadas em diesel, safras de 0 km a 2027. Ticket médio atual de R$ 217.466 em 11/2026. Perfil de retenção: retenção excepcional (+2,4% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 217.466
11/2026
CAGR anual?
+2,4%
por ano em média
Var. acumulada?
+17,7%
desde o início
Versões?
16
16 safras
Volatilidade de preço
O preço do MASTER 2.3 DCI EXECUTIVE LONGO 16L DIES oscila dentro do esperado pra modelos parecidos, sem destaque positivo nem negativo de previsibilidade.
Volatilidade?
±1,8%
por mês, em média
Z-score?
+0,48
vs 117 peers
Sistêmico?
±1,4%
média do segmento
Idiossincrático?
±0,4%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 24 meses)
→
Perfil multidimensional do MASTER 2.3 DCI EXECUTIVE LONGO 16L DIES
Retenção
100
+2,4%/ano CAGR
Estabilidade
82
1,8% volatilidade
Liquidez
54
117 concorrentes no segmento
Histórico
100
14 safras catalogadas
Qual safra do MASTER 2.3 DCI EXECUTIVE LONGO 16L DIES comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 2018 tem a melhor retenção de valor (+5,4% ao ano, ticket atual R$ 191.320). Já a de 2026 é a que mais perde (-1,8% ao ano, ticket atual R$ 299.950).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2026 | -1,8% | R$ 299.950 |
| 2025 | -0,5% | R$ 281.409 |
| 2024 | -0,4% | R$ 258.518 |
| 2023 | +0,5% | R$ 250.809 |
| 2022 | +3,0% | R$ 221.758 |
| 2021 | +4,6% | R$ 206.032 |
| 2020 | +4,6% | R$ 201.006 |
| 2019 | +5,0% | R$ 196.103 |
| 2018 | +5,4% | R$ 191.320 |
| 2017 | +3,8% | R$ 162.778 |
| 2016 | +3,5% | R$ 155.053 |
| 2015 | +3,1% | R$ 147.391 |
| 2014 | +2,7% | R$ 137.160 |
| 2013 | +0,0% | R$ 96.659 |
Versões disponíveis em 11/2026
Clique em qualquer versão para ver o histórico FIPE completo.
2027 · DIESEL
FIPE 025205-0
2026 · DIESEL
FIPE 025205-0
2025 · DIESEL
FIPE 025205-0
2024 · DIESEL
FIPE 025205-0
2023 · DIESEL
FIPE 025205-0
2022 · DIESEL
FIPE 025205-0
2021 · DIESEL
FIPE 025205-0
2020 · DIESEL
FIPE 025205-0
2019 · DIESEL
FIPE 025205-0
2018 · DIESEL
FIPE 025205-0
2017 · DIESEL
FIPE 025205-0
2016 · DIESEL
FIPE 025205-0
2015 · DIESEL
FIPE 025205-0
2014 · DIESEL
FIPE 025205-0
2013 · DIESEL
FIPE 025205-0
0 km · DIESEL
FIPE 025205-0
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Preço FIPE do MASTER 2.3 DCI EXECUTIVE LONGO 16L DIES em qualquer mês desde 2001.
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Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do RENAULT MASTER 2.3 DCI EXECUTIVE LONGO 16L DIES?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do RENAULT MASTER 2.3 DCI EXECUTIVE LONGO 16L DIES mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 16 versões do MASTER 2.3 DCI EXECUTIVE LONGO 16L DIES ativas na FIPE, distribuídas em 16 safras de 0 km a 2027 e nos combustíveis diesel. O ticket médio atual é R$ 217.466 em 11/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de +2,4% — retenção excepcional, comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.
Comparando as safras, a de 2018 é a campeã de retenção com CAGR de +5,4% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2026 apresenta CAGR de -1,8% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 16 versões do MASTER 2.3 DCI EXECUTIVE LONGO 16L DIES ativas na FIPE em 11/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do MASTER 2.3 DCI EXECUTIVE LONGO 16L DIES na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do MASTER 2.3 DCI EXECUTIVE LONGO 16L DIES desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o MASTER 2.3 DCI EXECUTIVE LONGO 16L DIES fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o RENAULT MASTER 2.3 DCI EXECUTIVE LONGO 16L DIES
Quanto custa o RENAULT MASTER 2.3 DCI EXECUTIVE LONGO 16L DIES hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do RENAULT MASTER 2.3 DCI EXECUTIVE LONGO 16L DIES é R$ 217.466, calculado em 11/2026 sobre 16 versões rastreadas.
O RENAULT MASTER 2.3 DCI EXECUTIVE LONGO 16L DIES é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do RENAULT MASTER 2.3 DCI EXECUTIVE LONGO 16L DIES na FIPE, o CAGR de +2,4% ao ano indica retenção excepcional. comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.
Qual ano-modelo do MASTER 2.3 DCI EXECUTIVE LONGO 16L DIES é a melhor safra?
Entre as 16 safras rastreadas, a de 2018 é a campeã de retenção (+5,4% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do MASTER 2.3 DCI EXECUTIVE LONGO 16L DIES na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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