SUZUKI JIMNY SIERRA 4EXPEDITION ALLGRIP 1.5 AUT — análise FIPE histórica
3 versões rastreadas em gasolina, safras de 0 km a 2025. Ticket médio atual de R$ 194.149 em 05/2026. Perfil de retenção: retenção forte (-1,3% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 194.149
05/2026
CAGR anual?
-1,3%
por ano em média
Var. acumulada?
-9,4%
desde o início
Versões?
3
3 safras
Volatilidade de preço
O preço do JIMNY SIERRA 4EXPEDITION ALLGRIP 1.5 AUT oscila pouco mês a mês, mais previsível que a maioria dos modelos parecidos. Bom pra quem quer minimizar risco de variação de preço.
Volatilidade?
±4,3%
por mês, em média
Z-score?
-0,59
vs 22 peers
Sistêmico?
±16,9%
média do segmento
Idiossincrático?
±0,0%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 24 meses)
→
Perfil multidimensional do JIMNY SIERRA 4EXPEDITION ALLGRIP 1.5 AUT
Retenção
94
-1,3%/ano CAGR
Estabilidade
57
4,3% volatilidade
Liquidez
1
22 concorrentes no segmento
Histórico
22
3 safras catalogadas
Qual safra do JIMNY SIERRA 4EXPEDITION ALLGRIP 1.5 AUT comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 0 km tem a melhor retenção de valor (+0,0% ao ano, ticket atual R$ 214.824). Já a de 2024 é a que mais perde (-2,3% ao ano, ticket atual R$ 178.056).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2025 | -1,5% | R$ 189.568 |
| 2024 | -2,3% | R$ 178.056 |
| 0 km | +0,0% | R$ 214.824 |
Versões disponíveis em 05/2026
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Consulta
Quanto valia em outra época?
Preço FIPE do JIMNY SIERRA 4EXPEDITION ALLGRIP 1.5 AUT em qualquer mês desde 2001.
Análise
Melhor mês para comprar
Sazonalidade do JIMNY SIERRA 4EXPEDITION ALLGRIP 1.5 AUT ao longo de 25 anos.
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Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do SUZUKI JIMNY SIERRA 4EXPEDITION ALLGRIP 1.5 AUT?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do SUZUKI JIMNY SIERRA 4EXPEDITION ALLGRIP 1.5 AUT mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 3 versões do JIMNY SIERRA 4EXPEDITION ALLGRIP 1.5 AUT ativas na FIPE, distribuídas em 3 safras de 0 km a 2025 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 194.149 em 05/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -1,3% — retenção forte, depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Comparando as safras, a de 0 km é a campeã de retenção com CAGR de +0,0% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2024 apresenta CAGR de -2,3% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 3 versões do JIMNY SIERRA 4EXPEDITION ALLGRIP 1.5 AUT ativas na FIPE em 05/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do JIMNY SIERRA 4EXPEDITION ALLGRIP 1.5 AUT na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do JIMNY SIERRA 4EXPEDITION ALLGRIP 1.5 AUT desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o JIMNY SIERRA 4EXPEDITION ALLGRIP 1.5 AUT fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o SUZUKI JIMNY SIERRA 4EXPEDITION ALLGRIP 1.5 AUT
Quanto custa o SUZUKI JIMNY SIERRA 4EXPEDITION ALLGRIP 1.5 AUT hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do SUZUKI JIMNY SIERRA 4EXPEDITION ALLGRIP 1.5 AUT é R$ 194.149, calculado em 05/2026 sobre 3 versões rastreadas.
O SUZUKI JIMNY SIERRA 4EXPEDITION ALLGRIP 1.5 AUT é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do SUZUKI JIMNY SIERRA 4EXPEDITION ALLGRIP 1.5 AUT na FIPE, o CAGR de -1,3% ao ano indica retenção forte. depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Qual ano-modelo do JIMNY SIERRA 4EXPEDITION ALLGRIP 1.5 AUT é a melhor safra?
Entre as 3 safras rastreadas, a de 0 km é a campeã de retenção (+0,0% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do JIMNY SIERRA 4EXPEDITION ALLGRIP 1.5 AUT na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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