VOLVO S60 T-8 R-DESIGN 2.0 407CV 4P HÍBRIDO — análise FIPE histórica
3 versões rastreadas em híbrido, safras de 2020 a 2022. Ticket médio atual de R$ 199.982 em 05/2026. Perfil de retenção: retenção forte (-1,4% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 199.982
05/2026
CAGR anual?
-1,4%
por ano em média
Var. acumulada?
-24,0%
desde o início
Versões?
3
3 safras
Volatilidade de preço
O preço do S60 T-8 R-DESIGN 2.0 407CV 4P HÍBRIDO oscila dentro do esperado pra modelos parecidos, sem destaque positivo nem negativo de previsibilidade.
Volatilidade?
±16,6%
por mês, em média
Z-score?
-0,11
vs 141 peers
Sistêmico?
±18,7%
média do segmento
Idiossincrático?
±0,0%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 23 meses)
→
Perfil multidimensional do S60 T-8 R-DESIGN 2.0 407CV 4P HÍBRIDO
Retenção
93
-1,4%/ano CAGR
Estabilidade
0
16,6% volatilidade
Liquidez
67
141 concorrentes no segmento
Histórico
22
3 safras catalogadas
Qual safra do S60 T-8 R-DESIGN 2.0 407CV 4P HÍBRIDO comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 2022 tem a melhor retenção de valor (-0,6% ao ano, ticket atual R$ 232.288). Já a de 2020 é a que mais perde (-1,9% ao ano, ticket atual R$ 181.560).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2022 | -0,6% | R$ 232.288 |
| 2021 | -1,8% | R$ 186.099 |
| 2020 | -1,9% | R$ 181.560 |
Versões disponíveis em 05/2026
Clique em qualquer versão para ver o histórico FIPE completo.
Consulta
Quanto valia em outra época?
Preço FIPE do S60 T-8 R-DESIGN 2.0 407CV 4P HÍBRIDO em qualquer mês desde 2001.
Análise
Melhor mês para comprar
Sazonalidade do S60 T-8 R-DESIGN 2.0 407CV 4P HÍBRIDO ao longo de 25 anos.
Marca
Ver todos os modelos da VOLVO
Hub completo com ranking de retenção interno.
Vai comprar um S60 T-8 R-DESIGN 2.0 407CV 4P HÍBRIDO? Gere o Laudo de Compra IA
Para qualquer versão acima, o FipeMaster entrega análise com depreciação real, melhor mês de compra e veredicto COMPRAR / AGUARDAR / EVITAR.
Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do VOLVO S60 T-8 R-DESIGN 2.0 407CV 4P HÍBRIDO?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do VOLVO S60 T-8 R-DESIGN 2.0 407CV 4P HÍBRIDO mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 3 versões do S60 T-8 R-DESIGN 2.0 407CV 4P HÍBRIDO ativas na FIPE, distribuídas em 3 safras de 2020 a 2022 e nos combustíveis híbrido. O ticket médio atual é R$ 199.982 em 05/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -1,4% — retenção forte, depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Comparando as safras, a de 2022 é a campeã de retenção com CAGR de -0,6% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2020 apresenta CAGR de -1,9% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 3 versões do S60 T-8 R-DESIGN 2.0 407CV 4P HÍBRIDO ativas na FIPE em 05/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do S60 T-8 R-DESIGN 2.0 407CV 4P HÍBRIDO na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do S60 T-8 R-DESIGN 2.0 407CV 4P HÍBRIDO desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o S60 T-8 R-DESIGN 2.0 407CV 4P HÍBRIDO fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o VOLVO S60 T-8 R-DESIGN 2.0 407CV 4P HÍBRIDO
Quanto custa o VOLVO S60 T-8 R-DESIGN 2.0 407CV 4P HÍBRIDO hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do VOLVO S60 T-8 R-DESIGN 2.0 407CV 4P HÍBRIDO é R$ 199.982, calculado em 05/2026 sobre 3 versões rastreadas.
O VOLVO S60 T-8 R-DESIGN 2.0 407CV 4P HÍBRIDO é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do VOLVO S60 T-8 R-DESIGN 2.0 407CV 4P HÍBRIDO na FIPE, o CAGR de -1,4% ao ano indica retenção forte. depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Qual ano-modelo do S60 T-8 R-DESIGN 2.0 407CV 4P HÍBRIDO é a melhor safra?
Entre as 3 safras rastreadas, a de 2022 é a campeã de retenção (-0,6% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do S60 T-8 R-DESIGN 2.0 407CV 4P HÍBRIDO na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
Tem um VOLVO S60 T-8 R-DESIGN 2.0 407CV 4P HÍBRIDO pra vender?
Anuncie por R$ 19,90 e mostre pra lojistas qualificados via marketplace FipeMaster.