VOLVO V70 T5 2.3 — análise FIPE histórica

7 versões rastreadas em gasolina, safras de 1997 a 2003. Ticket médio atual de R$ 20.639 em 05/2026. Perfil de retenção: retenção forte (-2,2% ao ano em média).

Ticket médio?

R$ 20.639

05/2026

CAGR anual?

-2,2%

por ano em média

Var. acumulada?

-82,4%

desde o início

Versões?

7

7 safras

Volatilidade de preço

O preço do V70 T5 2.3 oscila mais que a maioria dos modelos parecidos, pode subir ou cair vários % no mês sem aviso. Compre ou venda observando momento.

Alta

Volatilidade?

±45,3%

por mês, em média

Z-score?

+1,66

vs 291 peers

Sistêmico?

±18,6%

média do segmento

Idiossincrático?

±26,7%

risco específico

Evolução da variação mensal (últimos 23 meses)

Perfil multidimensional do V70 T5 2.3

Retenção

89

-2,2%/ano CAGR

Estabilidade

0

45,3% volatilidade

Liquidez

100

291 concorrentes no segmento

Histórico

66

7 safras catalogadas

Qual safra do V70 T5 2.3 comprar?

Entre as safras rastreadas, a de 2003 tem a melhor retenção de valor (-1,8% ao ano, ticket atual R$ 27.824). Já a de 1997 é a que mais perde (-2,8% ao ano, ticket atual R$ 12.829).

Curva de safras, CAGR por ano-modelo

Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.

Ano-modeloCAGR/anoPreço atual médio
2003-1,8%R$ 27.824
2002-1,9%R$ 25.733
2001-2,0%R$ 23.612
2000-2,1%R$ 22.625
1999-2,4%R$ 17.125
1998-2,6%R$ 14.725
1997-2,8%R$ 12.829

Versões disponíveis em 05/2026

Clique em qualquer versão para ver o histórico FIPE completo.

Consulta

Quanto valia em outra época?

Preço FIPE do V70 T5 2.3 em qualquer mês desde 2001.

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Por que olhar o histórico FIPE do VOLVO V70 T5 2.3?

A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do VOLVO V70 T5 2.3 mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.

Nesta análise consolidamos as 7 versões do V70 T5 2.3 ativas na FIPE, distribuídas em 7 safras de 1997 a 2003 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 20.639 em 05/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -2,2% retenção forte, depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.

Comparando as safras, a de 2003 é a campeã de retenção com CAGR de -1,8% ao ano em média. No outro extremo, a safra 1997 apresenta CAGR de -2,8% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.

Como interpretar os números

Ticket médio
Preço médio aritmético de todas as 7 versões do V70 T5 2.3 ativas na FIPE em 05/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
CAGR anual
Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do V70 T5 2.3 na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
Variação acumulada
Variação total do preço médio do V70 T5 2.3 desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
Curva por safra (ano-modelo)
Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
Volatilidade mensal
Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
Sazonalidade
Em qual mês do ano historicamente o V70 T5 2.3 fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.

Perguntas frequentes sobre o VOLVO V70 T5 2.3

Quanto custa o VOLVO V70 T5 2.3 hoje na Tabela FIPE?

O ticket médio atual do VOLVO V70 T5 2.3 é R$ 20.639, calculado em 05/2026 sobre 7 versões rastreadas.

O VOLVO V70 T5 2.3 é bom pra revenda?

Considerando todo o histórico do VOLVO V70 T5 2.3 na FIPE, o CAGR de -2,2% ao ano indica retenção forte. depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.

Qual ano-modelo do V70 T5 2.3 é a melhor safra?

Entre as 7 safras rastreadas, a de 2003 é a campeã de retenção (-1,8% ao ano).

Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?

Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do V70 T5 2.3 na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.

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