YoY de 3,66% coloca caminhão como reserva de valor mais estável que carro leve

Uma variação anual positiva de 3,66% em termos nominais para um índice de bens usados significa que, na média, o caminhão brasileiro está segurando valor melhor do que boa parte dos ativos móveis. Historicamente, o segmento pesado tende a depreciar mais devagar que carro leve por conta de vida útil longa, mercado secundário aquecido no interior e uso econômico direto (geração de receita para o proprietário).

Para financeiras, isso reforça o argumento de LTV mais alto em operações de CDC e leasing de caminhão usado, com menor risco de o saldo devedor ultrapassar o valor de mercado. Para frotistas corporativos, é sinal de que a renovação pode ser planejada com previsibilidade orçamentária: o ativo em uso não perde valor de forma abrupta. Locadoras de pesados também se beneficiam, pois o residual projetado no fim do contrato tem maior probabilidade de ser realizado.