AUDI Q3 BLACK ED. 1.4 TFSI FLEX/BLACK S-TRON. — análise FIPE histórica
5 versões rastreadas em flex, safras de 2018 a 2022. Ticket médio atual de R$ 149.903 em 05/2026. Perfil de retenção: retenção forte (-0,4% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 149.903
05/2026
CAGR anual?
-0,4%
por ano em média
Var. acumulada?
-12,4%
desde o início
Versões?
5
5 safras
Volatilidade de preço
O preço do Q3 BLACK ED. 1.4 TFSI FLEX/BLACK S-TRON. oscila mais que a maioria dos modelos parecidos, pode subir ou cair vários % no mês sem aviso. Compre ou venda observando momento.
Volatilidade?
±36,5%
por mês, em média
Z-score?
+1,25
vs 434 peers
Sistêmico?
±13,6%
média do segmento
Idiossincrático?
±22,9%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 24 meses)
→
Perfil multidimensional do Q3 BLACK ED. 1.4 TFSI FLEX/BLACK S-TRON.
Retenção
98
-0,4%/ano CAGR
Estabilidade
0
36,5% volatilidade
Liquidez
100
434 concorrentes no segmento
Histórico
44
5 safras catalogadas
Qual safra do Q3 BLACK ED. 1.4 TFSI FLEX/BLACK S-TRON. comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 2022 tem a melhor retenção de valor (+0,3% ao ano, ticket atual R$ 187.771). Já a de 2018 é a que mais perde (-1,4% ao ano, ticket atual R$ 102.204).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2022 | +0,3% | R$ 187.771 |
| 2021 | +0,1% | R$ 179.495 |
| 2020 | -0,1% | R$ 164.993 |
| 2019 | -1,1% | R$ 115.054 |
| 2018 | -1,4% | R$ 102.204 |
Versões disponíveis em 05/2026
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Consulta
Quanto valia em outra época?
Preço FIPE do Q3 BLACK ED. 1.4 TFSI FLEX/BLACK S-TRON. em qualquer mês desde 2001.
Análise
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Sazonalidade do Q3 BLACK ED. 1.4 TFSI FLEX/BLACK S-TRON. ao longo de 25 anos.
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Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do AUDI Q3 BLACK ED. 1.4 TFSI FLEX/BLACK S-TRON.?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do AUDI Q3 BLACK ED. 1.4 TFSI FLEX/BLACK S-TRON. mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 5 versões do Q3 BLACK ED. 1.4 TFSI FLEX/BLACK S-TRON. ativas na FIPE, distribuídas em 5 safras de 2018 a 2022 e nos combustíveis flex. O ticket médio atual é R$ 149.903 em 05/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -0,4% — retenção forte, depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Comparando as safras, a de 2022 é a campeã de retenção com CAGR de +0,3% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2018 apresenta CAGR de -1,4% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 5 versões do Q3 BLACK ED. 1.4 TFSI FLEX/BLACK S-TRON. ativas na FIPE em 05/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do Q3 BLACK ED. 1.4 TFSI FLEX/BLACK S-TRON. na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do Q3 BLACK ED. 1.4 TFSI FLEX/BLACK S-TRON. desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o Q3 BLACK ED. 1.4 TFSI FLEX/BLACK S-TRON. fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o AUDI Q3 BLACK ED. 1.4 TFSI FLEX/BLACK S-TRON.
Quanto custa o AUDI Q3 BLACK ED. 1.4 TFSI FLEX/BLACK S-TRON. hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do AUDI Q3 BLACK ED. 1.4 TFSI FLEX/BLACK S-TRON. é R$ 149.903, calculado em 05/2026 sobre 5 versões rastreadas.
O AUDI Q3 BLACK ED. 1.4 TFSI FLEX/BLACK S-TRON. é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do AUDI Q3 BLACK ED. 1.4 TFSI FLEX/BLACK S-TRON. na FIPE, o CAGR de -0,4% ao ano indica retenção forte. depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Qual ano-modelo do Q3 BLACK ED. 1.4 TFSI FLEX/BLACK S-TRON. é a melhor safra?
Entre as 5 safras rastreadas, a de 2022 é a campeã de retenção (+0,3% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do Q3 BLACK ED. 1.4 TFSI FLEX/BLACK S-TRON. na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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