AUDI TT ROADSTER 2.0 16V TFSI S-TRONIC — análise FIPE histórica
11 versões rastreadas em gasolina, safras de 2007 a 2018. Ticket médio atual de R$ 187.746 em 05/2026. Perfil de retenção: retenção excepcional (+0,1% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 187.746
05/2026
CAGR anual?
+0,1%
por ano em média
Var. acumulada?
+19,8%
desde o início
Versões?
11
11 safras
Volatilidade de preço
O preço do TT ROADSTER 2.0 16V TFSI S-TRONIC oscila mais que a maioria dos modelos parecidos, pode subir ou cair vários % no mês sem aviso. Compre ou venda observando momento.
Volatilidade?
±38,2%
por mês, em média
Z-score?
+1,92
vs 52 peers
Sistêmico?
±17,1%
média do segmento
Idiossincrático?
±21,0%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 24 meses)
→
Perfil multidimensional do TT ROADSTER 2.0 16V TFSI S-TRONIC
Retenção
100
+0,1%/ano CAGR
Estabilidade
0
38,2% volatilidade
Liquidez
18
52 concorrentes no segmento
Histórico
100
11 safras catalogadas
Qual safra do TT ROADSTER 2.0 16V TFSI S-TRONIC comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 2018 tem a melhor retenção de valor (+0,5% ao ano, ticket atual R$ 298.430). Já a de 2007 é a que mais perde (-0,3% ao ano, ticket atual R$ 113.149).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2018 | +0,5% | R$ 298.430 |
| 2017 | +0,5% | R$ 283.287 |
| 2016 | +0,5% | R$ 274.184 |
| 2014 | +0,1% | R$ 181.220 |
| 2013 | +0,1% | R$ 173.907 |
| 2012 | +0,0% | R$ 159.275 |
| 2011 | -0,0% | R$ 155.390 |
| 2010 | -0,0% | R$ 148.569 |
| 2009 | -0,1% | R$ 140.829 |
| 2008 | -0,1% | R$ 136.961 |
| 2007 | -0,3% | R$ 113.149 |
Versões disponíveis em 05/2026
Clique em qualquer versão para ver o histórico FIPE completo.
2018 · GASOLINA
FIPE 008127-2
2017 · GASOLINA
FIPE 008127-2
2016 · GASOLINA
FIPE 008127-2
2014 · GASOLINA
FIPE 008127-2
2013 · GASOLINA
FIPE 008127-2
2012 · GASOLINA
FIPE 008127-2
2011 · GASOLINA
FIPE 008127-2
2010 · GASOLINA
FIPE 008127-2
2009 · GASOLINA
FIPE 008127-2
2008 · GASOLINA
FIPE 008127-2
2007 · GASOLINA
FIPE 008127-2
Consulta
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Preço FIPE do TT ROADSTER 2.0 16V TFSI S-TRONIC em qualquer mês desde 2001.
Análise
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Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do AUDI TT ROADSTER 2.0 16V TFSI S-TRONIC?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do AUDI TT ROADSTER 2.0 16V TFSI S-TRONIC mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 11 versões do TT ROADSTER 2.0 16V TFSI S-TRONIC ativas na FIPE, distribuídas em 11 safras de 2007 a 2018 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 187.746 em 05/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de +0,1% — retenção excepcional, comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.
Comparando as safras, a de 2018 é a campeã de retenção com CAGR de +0,5% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2007 apresenta CAGR de -0,3% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 11 versões do TT ROADSTER 2.0 16V TFSI S-TRONIC ativas na FIPE em 05/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do TT ROADSTER 2.0 16V TFSI S-TRONIC na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do TT ROADSTER 2.0 16V TFSI S-TRONIC desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o TT ROADSTER 2.0 16V TFSI S-TRONIC fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o AUDI TT ROADSTER 2.0 16V TFSI S-TRONIC
Quanto custa o AUDI TT ROADSTER 2.0 16V TFSI S-TRONIC hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do AUDI TT ROADSTER 2.0 16V TFSI S-TRONIC é R$ 187.746, calculado em 05/2026 sobre 11 versões rastreadas.
O AUDI TT ROADSTER 2.0 16V TFSI S-TRONIC é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do AUDI TT ROADSTER 2.0 16V TFSI S-TRONIC na FIPE, o CAGR de +0,1% ao ano indica retenção excepcional. comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.
Qual ano-modelo do TT ROADSTER 2.0 16V TFSI S-TRONIC é a melhor safra?
Entre as 11 safras rastreadas, a de 2018 é a campeã de retenção (+0,5% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do TT ROADSTER 2.0 16V TFSI S-TRONIC na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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