BMW 530E M SPORT 2.0 TURBO AUT. (HÍBRIDO) — análise FIPE histórica
9 versões rastreadas em híbrido, safras de 0 km a 2026. Ticket médio atual de R$ 349.656 em 11/2026. Perfil de retenção: depreciação moderada (-6,8% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 349.656
11/2026
CAGR anual?
-6,8%
por ano em média
Var. acumulada?
-24,2%
desde o início
Versões?
9
9 safras
Volatilidade de preço
O preço do 530E M SPORT 2.0 TURBO AUT. (HÍBRIDO) oscila mais que a maioria dos modelos parecidos, pode subir ou cair vários % no mês sem aviso. Compre ou venda observando momento.
Volatilidade?
±2,1%
por mês, em média
Z-score?
+1,04
vs 158 peers
Sistêmico?
±1,7%
média do segmento
Idiossincrático?
±0,4%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 24 meses)
→
Perfil multidimensional do 530E M SPORT 2.0 TURBO AUT. (HÍBRIDO)
Retenção
66
-6,8%/ano CAGR
Estabilidade
79
2,1% volatilidade
Liquidez
77
158 concorrentes no segmento
Histórico
77
8 safras catalogadas
Qual safra do 530E M SPORT 2.0 TURBO AUT. (HÍBRIDO) comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 2026 tem a melhor retenção de valor (-3,7% ao ano, ticket atual R$ 529.232). Já a de 2025 é a que mais perde (-8,6% ao ano, ticket atual R$ 423.348).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2026 | -3,7% | R$ 529.232 |
| 2025 | -8,6% | R$ 423.348 |
| 2024 | -8,4% | R$ 383.726 |
| 2023 | -8,5% | R$ 297.948 |
| 2022 | -6,8% | R$ 255.838 |
| 2021 | -5,2% | R$ 249.598 |
| 2020 | -5,8% | R$ 201.750 |
| 2019 | -7,3% | R$ 170.179 |
Versões disponíveis em 11/2026
Clique em qualquer versão para ver o histórico FIPE completo.
2026 · HÍBRIDO
FIPE 009238-0
2025 · HÍBRIDO
FIPE 009238-0
2024 · HÍBRIDO
FIPE 009238-0
2023 · HÍBRIDO
FIPE 009238-0
2022 · HÍBRIDO
FIPE 009238-0
2021 · HÍBRIDO
FIPE 009238-0
2020 · HÍBRIDO
FIPE 009238-0
2019 · HÍBRIDO
FIPE 009238-0
0 km · HÍBRIDO
FIPE 009238-0
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Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do BMW 530E M SPORT 2.0 TURBO AUT. (HÍBRIDO)?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do BMW 530E M SPORT 2.0 TURBO AUT. (HÍBRIDO) mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 9 versões do 530E M SPORT 2.0 TURBO AUT. (HÍBRIDO) ativas na FIPE, distribuídas em 9 safras de 0 km a 2026 e nos combustíveis híbrido. O ticket médio atual é R$ 349.656 em 11/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -6,8% — depreciação moderada, ritmo de perda de valor próximo ao padrão do mercado.
Comparando as safras, a de 2026 é a campeã de retenção com CAGR de -3,7% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2025 apresenta CAGR de -8,6% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 9 versões do 530E M SPORT 2.0 TURBO AUT. (HÍBRIDO) ativas na FIPE em 11/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do 530E M SPORT 2.0 TURBO AUT. (HÍBRIDO) na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do 530E M SPORT 2.0 TURBO AUT. (HÍBRIDO) desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o 530E M SPORT 2.0 TURBO AUT. (HÍBRIDO) fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o BMW 530E M SPORT 2.0 TURBO AUT. (HÍBRIDO)
Quanto custa o BMW 530E M SPORT 2.0 TURBO AUT. (HÍBRIDO) hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do BMW 530E M SPORT 2.0 TURBO AUT. (HÍBRIDO) é R$ 349.656, calculado em 11/2026 sobre 9 versões rastreadas.
O BMW 530E M SPORT 2.0 TURBO AUT. (HÍBRIDO) é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do BMW 530E M SPORT 2.0 TURBO AUT. (HÍBRIDO) na FIPE, o CAGR de -6,8% ao ano indica depreciação moderada. ritmo de perda de valor próximo ao padrão do mercado.
Qual ano-modelo do 530E M SPORT 2.0 TURBO AUT. (HÍBRIDO) é a melhor safra?
Entre as 9 safras rastreadas, a de 2026 é a campeã de retenção (-3,7% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do 530E M SPORT 2.0 TURBO AUT. (HÍBRIDO) na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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