BMW 540IA MOTORSPORT — análise FIPE histórica
3 versões rastreadas em gasolina, safras de 2001 a 2003. Ticket médio atual de R$ 55.365 em 05/2026. Perfil de retenção: depreciação moderada (-4,0% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 55.365
05/2026
CAGR anual?
-4,0%
por ano em média
Var. acumulada?
-74,1%
desde o início
Versões?
3
3 safras
Volatilidade de preço
O preço do 540IA MOTORSPORT oscila dentro do esperado pra modelos parecidos, sem destaque positivo nem negativo de previsibilidade.
Volatilidade?
±11,0%
por mês, em média
Z-score?
-0,39
vs 307 peers
Sistêmico?
±18,4%
média do segmento
Idiossincrático?
±0,0%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 24 meses)
→
Perfil multidimensional do 540IA MOTORSPORT
Retenção
80
-4,0%/ano CAGR
Estabilidade
0
11,0% volatilidade
Liquidez
100
307 concorrentes no segmento
Histórico
22
3 safras catalogadas
Qual safra do 540IA MOTORSPORT comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 2003 tem a melhor retenção de valor (-3,9% ao ano, ticket atual R$ 56.738). Já a de 2001 é a que mais perde (-4,1% ao ano, ticket atual R$ 54.003).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2003 | -3,9% | R$ 56.738 |
| 2002 | -4,0% | R$ 55.354 |
| 2001 | -4,1% | R$ 54.003 |
Versões disponíveis em 05/2026
Clique em qualquer versão para ver o histórico FIPE completo.
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Preço FIPE do 540IA MOTORSPORT em qualquer mês desde 2001.
Análise
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Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do BMW 540IA MOTORSPORT?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do BMW 540IA MOTORSPORT mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 3 versões do 540IA MOTORSPORT ativas na FIPE, distribuídas em 3 safras de 2001 a 2003 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 55.365 em 05/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -4,0% — depreciação moderada, ritmo de perda de valor próximo ao padrão do mercado.
Comparando as safras, a de 2003 é a campeã de retenção com CAGR de -3,9% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2001 apresenta CAGR de -4,1% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 3 versões do 540IA MOTORSPORT ativas na FIPE em 05/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do 540IA MOTORSPORT na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do 540IA MOTORSPORT desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o 540IA MOTORSPORT fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o BMW 540IA MOTORSPORT
Quanto custa o BMW 540IA MOTORSPORT hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do BMW 540IA MOTORSPORT é R$ 55.365, calculado em 05/2026 sobre 3 versões rastreadas.
O BMW 540IA MOTORSPORT é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do BMW 540IA MOTORSPORT na FIPE, o CAGR de -4,0% ao ano indica depreciação moderada. ritmo de perda de valor próximo ao padrão do mercado.
Qual ano-modelo do 540IA MOTORSPORT é a melhor safra?
Entre as 3 safras rastreadas, a de 2003 é a campeã de retenção (-3,9% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do 540IA MOTORSPORT na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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