BMW 750IL M SPORT SEDAN 4.4 V8 450CV AUT. — análise FIPE histórica
4 versões rastreadas em gasolina, safras de 2016 a 2019. Ticket médio atual de R$ 452.535 em 05/2026. Perfil de retenção: retenção forte (-1,1% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 452.535
05/2026
CAGR anual?
-1,1%
por ano em média
Var. acumulada?
-31,3%
desde o início
Versões?
4
4 safras
Volatilidade de preço
O preço do 750IL M SPORT SEDAN 4.4 V8 450CV AUT. oscila mais que a maioria dos modelos parecidos, pode subir ou cair vários % no mês sem aviso. Compre ou venda observando momento.
Volatilidade?
±28,0%
por mês, em média
Z-score?
+0,77
vs 172 peers
Sistêmico?
±17,3%
média do segmento
Idiossincrático?
±10,6%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 22 meses)
→
Perfil multidimensional do 750IL M SPORT SEDAN 4.4 V8 450CV AUT.
Retenção
94
-1,1%/ano CAGR
Estabilidade
0
28,0% volatilidade
Liquidez
84
172 concorrentes no segmento
Histórico
33
4 safras catalogadas
Qual safra do 750IL M SPORT SEDAN 4.4 V8 450CV AUT. comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 2019 tem a melhor retenção de valor (-0,1% ao ano, ticket atual R$ 632.088). Já a de 2016 é a que mais perde (-1,9% ao ano, ticket atual R$ 320.176).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2019 | -0,1% | R$ 632.088 |
| 2018 | -0,6% | R$ 529.693 |
| 2017 | -1,9% | R$ 328.181 |
| 2016 | -1,9% | R$ 320.176 |
Versões disponíveis em 05/2026
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Consulta
Quanto valia em outra época?
Preço FIPE do 750IL M SPORT SEDAN 4.4 V8 450CV AUT. em qualquer mês desde 2001.
Análise
Melhor mês para comprar
Sazonalidade do 750IL M SPORT SEDAN 4.4 V8 450CV AUT. ao longo de 25 anos.
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Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do BMW 750IL M SPORT SEDAN 4.4 V8 450CV AUT.?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do BMW 750IL M SPORT SEDAN 4.4 V8 450CV AUT. mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 4 versões do 750IL M SPORT SEDAN 4.4 V8 450CV AUT. ativas na FIPE, distribuídas em 4 safras de 2016 a 2019 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 452.535 em 05/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -1,1% — retenção forte, depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Comparando as safras, a de 2019 é a campeã de retenção com CAGR de -0,1% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2016 apresenta CAGR de -1,9% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 4 versões do 750IL M SPORT SEDAN 4.4 V8 450CV AUT. ativas na FIPE em 05/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do 750IL M SPORT SEDAN 4.4 V8 450CV AUT. na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do 750IL M SPORT SEDAN 4.4 V8 450CV AUT. desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o 750IL M SPORT SEDAN 4.4 V8 450CV AUT. fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o BMW 750IL M SPORT SEDAN 4.4 V8 450CV AUT.
Quanto custa o BMW 750IL M SPORT SEDAN 4.4 V8 450CV AUT. hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do BMW 750IL M SPORT SEDAN 4.4 V8 450CV AUT. é R$ 452.535, calculado em 05/2026 sobre 4 versões rastreadas.
O BMW 750IL M SPORT SEDAN 4.4 V8 450CV AUT. é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do BMW 750IL M SPORT SEDAN 4.4 V8 450CV AUT. na FIPE, o CAGR de -1,1% ao ano indica retenção forte. depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Qual ano-modelo do 750IL M SPORT SEDAN 4.4 V8 450CV AUT. é a melhor safra?
Entre as 4 safras rastreadas, a de 2019 é a campeã de retenção (-0,1% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do 750IL M SPORT SEDAN 4.4 V8 450CV AUT. na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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