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BMW IX XDRIVE 50 SPORT AUT. (ELÉTRICO) — análise FIPE histórica

5 versões rastreadas em elétrico, safras de 0 km a 2025. Ticket médio atual de R$ 548.322 em 11/2026. Perfil de retenção: depreciação muito acelerada (-14,5% ao ano em média).

Ticket médio?

R$ 548.322

11/2026

CAGR anual?

-14,5%

por ano em média

Var. acumulada?

-41,7%

desde o início

Versões?

5

5 safras

Volatilidade de preço

O preço do IX XDRIVE 50 SPORT AUT. (ELÉTRICO) oscila dentro do esperado pra modelos parecidos, sem destaque positivo nem negativo de previsibilidade.

Média

Volatilidade?

±1,9%

por mês, em média

Z-score?

+0,14

vs 390 peers

Sistêmico?

±1,8%

média do segmento

Idiossincrático?

±0,1%

risco específico

Evolução da variação mensal (últimos 24 meses)

→

Perfil multidimensional do IX XDRIVE 50 SPORT AUT. (ELÉTRICO)

Retenção

28

-14,5%/ano CAGR

Estabilidade

82

1,9% volatilidade

Liquidez

100

390 concorrentes no segmento

Histórico

33

4 safras catalogadas

Qual safra do IX XDRIVE 50 SPORT AUT. (ELÉTRICO) comprar?

Entre as safras rastreadas, a de 2025 tem a melhor retenção de valor (-12,8% ao ano, ticket atual R$ 584.743). Já a de 2024 é a que mais perde (-16,1% ao ano, ticket atual R$ 477.873).

Curva de safras, CAGR por ano-modelo

Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.

Ano-modeloCAGR/anoPreço atual médio
2025-12,8%R$ 584.743
2024-16,1%R$ 477.873
2023-13,9%R$ 423.880
2022-15,0%R$ 379.035

Versões disponíveis em 11/2026

Clique em qualquer versão para ver o histórico FIPE completo.

Consulta

Quanto valia em outra época?

Preço FIPE do IX XDRIVE 50 SPORT AUT. (ELÉTRICO) em qualquer mês desde 2001.

Análise

Melhor mês para comprar

Sazonalidade do IX XDRIVE 50 SPORT AUT. (ELÉTRICO) ao longo de 25 anos.

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Por que olhar o histórico FIPE do BMW IX XDRIVE 50 SPORT AUT. (ELÉTRICO)?

A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do BMW IX XDRIVE 50 SPORT AUT. (ELÉTRICO) mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.

Nesta análise consolidamos as 5 versões do IX XDRIVE 50 SPORT AUT. (ELÉTRICO) ativas na FIPE, distribuídas em 5 safras de 0 km a 2025 e nos combustíveis elétrico. O ticket médio atual é R$ 548.322 em 11/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -14,5% — depreciação muito acelerada, perda de valor bem acima do padrão do mercado.

Comparando as safras, a de 2025 é a campeã de retenção com CAGR de -12,8% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2024 apresenta CAGR de -16,1% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.

Como interpretar os números

Ticket médio
Preço médio aritmético de todas as 5 versões do IX XDRIVE 50 SPORT AUT. (ELÉTRICO) ativas na FIPE em 11/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
CAGR anual
Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do IX XDRIVE 50 SPORT AUT. (ELÉTRICO) na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
Variação acumulada
Variação total do preço médio do IX XDRIVE 50 SPORT AUT. (ELÉTRICO) desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
Curva por safra (ano-modelo)
Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
Volatilidade mensal
Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
Sazonalidade
Em qual mês do ano historicamente o IX XDRIVE 50 SPORT AUT. (ELÉTRICO) fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.

Perguntas frequentes sobre o BMW IX XDRIVE 50 SPORT AUT. (ELÉTRICO)

Quanto custa o BMW IX XDRIVE 50 SPORT AUT. (ELÉTRICO) hoje na Tabela FIPE?

O ticket médio atual do BMW IX XDRIVE 50 SPORT AUT. (ELÉTRICO) é R$ 548.322, calculado em 11/2026 sobre 5 versões rastreadas.

O BMW IX XDRIVE 50 SPORT AUT. (ELÉTRICO) é bom pra revenda?

Considerando todo o histórico do BMW IX XDRIVE 50 SPORT AUT. (ELÉTRICO) na FIPE, o CAGR de -14,5% ao ano indica depreciação muito acelerada. perda de valor bem acima do padrão do mercado.

Qual ano-modelo do IX XDRIVE 50 SPORT AUT. (ELÉTRICO) é a melhor safra?

Entre as 5 safras rastreadas, a de 2025 é a campeã de retenção (-12,8% ao ano).

Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?

Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do IX XDRIVE 50 SPORT AUT. (ELÉTRICO) na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.

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