CITROËN XANTIA BREAK 2.0 8V/GLX 2.0 16V AUT — análise FIPE histórica
7 versões rastreadas em gasolina, safras de 1995 a 2001. Ticket médio atual de R$ 6.859 em 05/2026. Perfil de retenção: retenção forte (-2,0% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 6.859
05/2026
CAGR anual?
-2,0%
por ano em média
Var. acumulada?
-78,9%
desde o início
Versões?
7
7 safras
Volatilidade de preço
O preço do XANTIA BREAK 2.0 8V/GLX 2.0 16V AUT oscila dentro do esperado pra modelos parecidos, sem destaque positivo nem negativo de previsibilidade.
Volatilidade?
±23,7%
por mês, em média
Z-score?
+0,32
vs 291 peers
Sistêmico?
±18,6%
média do segmento
Idiossincrático?
±5,1%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 24 meses)
→
Perfil multidimensional do XANTIA BREAK 2.0 8V/GLX 2.0 16V AUT
Retenção
90
-2,0%/ano CAGR
Estabilidade
0
23,7% volatilidade
Liquidez
100
291 concorrentes no segmento
Histórico
66
7 safras catalogadas
Qual safra do XANTIA BREAK 2.0 8V/GLX 2.0 16V AUT comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 2001 tem a melhor retenção de valor (-1,6% ao ano, ticket atual R$ 8.926). Já a de 1995 é a que mais perde (-2,1% ao ano, ticket atual R$ 5.884).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2001 | -1,6% | R$ 8.926 |
| 2000 | -1,8% | R$ 7.530 |
| 1999 | -1,9% | R$ 6.973 |
| 1998 | -2,0% | R$ 6.399 |
| 1997 | -2,1% | R$ 6.242 |
| 1996 | -2,1% | R$ 6.060 |
| 1995 | -2,1% | R$ 5.884 |
Versões disponíveis em 05/2026
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Consulta
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Preço FIPE do XANTIA BREAK 2.0 8V/GLX 2.0 16V AUT em qualquer mês desde 2001.
Análise
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Sazonalidade do XANTIA BREAK 2.0 8V/GLX 2.0 16V AUT ao longo de 25 anos.
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Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do CITROËN XANTIA BREAK 2.0 8V/GLX 2.0 16V AUT?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do CITROËN XANTIA BREAK 2.0 8V/GLX 2.0 16V AUT mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 7 versões do XANTIA BREAK 2.0 8V/GLX 2.0 16V AUT ativas na FIPE, distribuídas em 7 safras de 1995 a 2001 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 6.859 em 05/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -2,0% — retenção forte, depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Comparando as safras, a de 2001 é a campeã de retenção com CAGR de -1,6% ao ano em média. No outro extremo, a safra 1995 apresenta CAGR de -2,1% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 7 versões do XANTIA BREAK 2.0 8V/GLX 2.0 16V AUT ativas na FIPE em 05/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do XANTIA BREAK 2.0 8V/GLX 2.0 16V AUT na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do XANTIA BREAK 2.0 8V/GLX 2.0 16V AUT desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o XANTIA BREAK 2.0 8V/GLX 2.0 16V AUT fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o CITROËN XANTIA BREAK 2.0 8V/GLX 2.0 16V AUT
Quanto custa o CITROËN XANTIA BREAK 2.0 8V/GLX 2.0 16V AUT hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do CITROËN XANTIA BREAK 2.0 8V/GLX 2.0 16V AUT é R$ 6.859, calculado em 05/2026 sobre 7 versões rastreadas.
O CITROËN XANTIA BREAK 2.0 8V/GLX 2.0 16V AUT é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do CITROËN XANTIA BREAK 2.0 8V/GLX 2.0 16V AUT na FIPE, o CAGR de -2,0% ao ano indica retenção forte. depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Qual ano-modelo do XANTIA BREAK 2.0 8V/GLX 2.0 16V AUT é a melhor safra?
Entre as 7 safras rastreadas, a de 2001 é a campeã de retenção (-1,6% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do XANTIA BREAK 2.0 8V/GLX 2.0 16V AUT na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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