FERRARI 355 GTS SPIDER — análise FIPE histórica
6 versões rastreadas em gasolina, safras de 1995 a 2000. Ticket médio atual de R$ 202.958 em 11/2026. Perfil de retenção: retenção forte (-2,0% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 202.958
11/2026
CAGR anual?
-2,0%
por ano em média
Var. acumulada?
-42,5%
desde o início
Versões?
6
6 safras
Volatilidade de preço
O preço do 355 GTS SPIDER oscila dentro do esperado pra modelos parecidos, sem destaque positivo nem negativo de previsibilidade.
Volatilidade?
±1,5%
por mês, em média
Z-score?
-0,41
vs 99 peers
Sistêmico?
±1,9%
média do segmento
Idiossincrático?
±0,0%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 24 meses)
→
Perfil multidimensional do 355 GTS SPIDER
Retenção
90
-2,0%/ano CAGR
Estabilidade
85
1,5% volatilidade
Liquidez
44
99 concorrentes no segmento
Histórico
55
6 safras catalogadas
Qual safra do 355 GTS SPIDER comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 1995 tem a melhor retenção de valor (-0,9% ao ano, ticket atual R$ 171.190). Já a de 2000 é a que mais perde (-2,7% ao ano, ticket atual R$ 238.198).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2000 | -2,7% | R$ 238.198 |
| 1999 | -2,6% | R$ 227.927 |
| 1998 | -2,6% | R$ 203.527 |
| 1997 | -1,6% | R$ 197.157 |
| 1996 | -1,5% | R$ 179.747 |
| 1995 | -0,9% | R$ 171.190 |
Versões disponíveis em 11/2026
Clique em qualquer versão para ver o histórico FIPE completo.
Consulta
Quanto valia em outra época?
Preço FIPE do 355 GTS SPIDER em qualquer mês desde 2001.
Análise
Melhor mês para comprar
Sazonalidade do 355 GTS SPIDER ao longo de 25 anos.
Marca
Ver todos os modelos da FERRARI
Hub completo com ranking de retenção interno.
Vai comprar um 355 GTS SPIDER? Gere o Laudo de Compra IA
Para qualquer versão acima, o FipeMaster entrega análise com depreciação real, melhor mês de compra e veredicto COMPRAR / AGUARDAR / EVITAR.
Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do FERRARI 355 GTS SPIDER?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do FERRARI 355 GTS SPIDER mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 6 versões do 355 GTS SPIDER ativas na FIPE, distribuídas em 6 safras de 1995 a 2000 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 202.958 em 11/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -2,0% — retenção forte, depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Comparando as safras, a de 1995 é a campeã de retenção com CAGR de -0,9% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2000 apresenta CAGR de -2,7% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 6 versões do 355 GTS SPIDER ativas na FIPE em 11/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do 355 GTS SPIDER na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do 355 GTS SPIDER desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o 355 GTS SPIDER fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o FERRARI 355 GTS SPIDER
Quanto custa o FERRARI 355 GTS SPIDER hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do FERRARI 355 GTS SPIDER é R$ 202.958, calculado em 11/2026 sobre 6 versões rastreadas.
O FERRARI 355 GTS SPIDER é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do FERRARI 355 GTS SPIDER na FIPE, o CAGR de -2,0% ao ano indica retenção forte. depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Qual ano-modelo do 355 GTS SPIDER é a melhor safra?
Entre as 6 safras rastreadas, a de 1995 é a campeã de retenção (-0,9% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do 355 GTS SPIDER na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
Tem um FERRARI 355 GTS SPIDER pra vender?
Anuncie por R$ 19,90 e mostre pra lojistas qualificados via marketplace FipeMaster.