FIAT DOBLO ADV/ADV TRYON/LOCKER 1.8 FLEX — análise FIPE histórica
15 versões rastreadas em gasolina, safras de 2006 a 2020. Ticket médio atual de R$ 47.966 em 05/2026. Perfil de retenção: retenção excepcional (+0,0% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 47.966
05/2026
CAGR anual?
+0,0%
por ano em média
Var. acumulada?
+5,9%
desde o início
Versões?
15
15 safras
Volatilidade de preço
O preço do DOBLO ADV/ADV TRYON/LOCKER 1.8 FLEX oscila mais que a maioria dos modelos parecidos, pode subir ou cair vários % no mês sem aviso. Compre ou venda observando momento.
Volatilidade?
±43,7%
por mês, em média
Z-score?
+1,86
vs 223 peers
Sistêmico?
±19,9%
média do segmento
Idiossincrático?
±23,8%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 23 meses)
→
Perfil multidimensional do DOBLO ADV/ADV TRYON/LOCKER 1.8 FLEX
Retenção
100
+0,0%/ano CAGR
Estabilidade
0
43,7% volatilidade
Liquidez
100
223 concorrentes no segmento
Histórico
100
15 safras catalogadas
Qual safra do DOBLO ADV/ADV TRYON/LOCKER 1.8 FLEX comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 2020 tem a melhor retenção de valor (+0,3% ao ano, ticket atual R$ 67.792). Já a de 2006 é a que mais perde (-0,3% ao ano, ticket atual R$ 27.212).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2020 | +0,3% | R$ 67.792 |
| 2019 | +0,2% | R$ 66.138 |
| 2018 | +0,2% | R$ 64.524 |
| 2017 | +0,2% | R$ 61.931 |
| 2016 | +0,2% | R$ 60.420 |
| 2015 | +0,1% | R$ 52.556 |
| 2014 | +0,1% | R$ 51.274 |
| 2013 | +0,1% | R$ 49.567 |
| 2012 | -0,0% | R$ 44.788 |
| 2011 | -0,1% | R$ 41.396 |
| 2010 | -0,1% | R$ 40.386 |
| 2009 | -0,2% | R$ 32.203 |
| 2008 | -0,2% | R$ 31.417 |
| 2007 | -0,3% | R$ 27.893 |
| 2006 | -0,3% | R$ 27.212 |
Versões disponíveis em 05/2026
Clique em qualquer versão para ver o histórico FIPE completo.
2020 · GASOLINA
FIPE 001234-3
2019 · GASOLINA
FIPE 001234-3
2018 · GASOLINA
FIPE 001234-3
2017 · GASOLINA
FIPE 001234-3
2016 · GASOLINA
FIPE 001234-3
2015 · GASOLINA
FIPE 001234-3
2014 · GASOLINA
FIPE 001234-3
2013 · GASOLINA
FIPE 001234-3
2012 · GASOLINA
FIPE 001234-3
2011 · GASOLINA
FIPE 001234-3
2010 · GASOLINA
FIPE 001234-3
2009 · GASOLINA
FIPE 001234-3
2008 · GASOLINA
FIPE 001234-3
2007 · GASOLINA
FIPE 001234-3
2006 · GASOLINA
FIPE 001234-3
Consulta
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Preço FIPE do DOBLO ADV/ADV TRYON/LOCKER 1.8 FLEX em qualquer mês desde 2001.
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Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do FIAT DOBLO ADV/ADV TRYON/LOCKER 1.8 FLEX?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do FIAT DOBLO ADV/ADV TRYON/LOCKER 1.8 FLEX mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 15 versões do DOBLO ADV/ADV TRYON/LOCKER 1.8 FLEX ativas na FIPE, distribuídas em 15 safras de 2006 a 2020 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 47.966 em 05/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de +0,0% — retenção excepcional, comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.
Comparando as safras, a de 2020 é a campeã de retenção com CAGR de +0,3% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2006 apresenta CAGR de -0,3% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 15 versões do DOBLO ADV/ADV TRYON/LOCKER 1.8 FLEX ativas na FIPE em 05/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do DOBLO ADV/ADV TRYON/LOCKER 1.8 FLEX na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do DOBLO ADV/ADV TRYON/LOCKER 1.8 FLEX desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o DOBLO ADV/ADV TRYON/LOCKER 1.8 FLEX fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o FIAT DOBLO ADV/ADV TRYON/LOCKER 1.8 FLEX
Quanto custa o FIAT DOBLO ADV/ADV TRYON/LOCKER 1.8 FLEX hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do FIAT DOBLO ADV/ADV TRYON/LOCKER 1.8 FLEX é R$ 47.966, calculado em 05/2026 sobre 15 versões rastreadas.
O FIAT DOBLO ADV/ADV TRYON/LOCKER 1.8 FLEX é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do FIAT DOBLO ADV/ADV TRYON/LOCKER 1.8 FLEX na FIPE, o CAGR de +0,0% ao ano indica retenção excepcional. comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.
Qual ano-modelo do DOBLO ADV/ADV TRYON/LOCKER 1.8 FLEX é a melhor safra?
Entre as 15 safras rastreadas, a de 2020 é a campeã de retenção (+0,3% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do DOBLO ADV/ADV TRYON/LOCKER 1.8 FLEX na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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