FIAT PALIO WEEK. ADV/ADV TRYON 1.8 MPI FLEX — análise FIPE histórica
17 versões rastreadas em gasolina, safras de 2004 a 2020. Ticket médio atual de R$ 37.265 em 11/2026. Perfil de retenção: retenção forte (-1,7% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 37.265
11/2026
CAGR anual?
-1,7%
por ano em média
Var. acumulada?
-22,0%
desde o início
Versões?
17
17 safras
Volatilidade de preço
O preço do PALIO WEEK. ADV/ADV TRYON 1.8 MPI FLEX oscila dentro do esperado pra modelos parecidos, sem destaque positivo nem negativo de previsibilidade.
Volatilidade?
±1,8%
por mês, em média
Z-score?
+0,19
vs 1148 peers
Sistêmico?
±1,7%
média do segmento
Idiossincrático?
±0,1%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 24 meses)
→
Perfil multidimensional do PALIO WEEK. ADV/ADV TRYON 1.8 MPI FLEX
Retenção
91
-1,7%/ano CAGR
Estabilidade
82
1,8% volatilidade
Liquidez
100
1148 concorrentes no segmento
Histórico
100
17 safras catalogadas
Qual safra do PALIO WEEK. ADV/ADV TRYON 1.8 MPI FLEX comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 2009 tem a melhor retenção de valor (+2,7% ao ano, ticket atual R$ 34.876). Já a de 2020 é a que mais perde (-4,2% ao ano, ticket atual R$ 52.140).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2020 | -4,2% | R$ 52.140 |
| 2019 | -4,1% | R$ 49.750 |
| 2018 | -3,2% | R$ 48.536 |
| 2017 | -1,9% | R$ 47.352 |
| 2016 | -1,6% | R$ 45.170 |
| 2015 | -1,0% | R$ 44.068 |
| 2014 | -0,8% | R$ 42.993 |
| 2013 | -0,6% | R$ 40.723 |
| 2012 | -1,4% | R$ 39.729 |
| 2011 | -1,3% | R$ 38.760 |
| 2010 | +1,7% | R$ 35.748 |
| 2009 | +2,7% | R$ 34.876 |
| 2008 | -2,8% | R$ 27.105 |
| 2007 | -3,2% | R$ 23.780 |
| 2006 | -3,1% | R$ 23.200 |
| 2005 | -2,4% | R$ 21.177 |
| 2004 | -2,2% | R$ 18.390 |
Versões disponíveis em 11/2026
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2020 · GASOLINA
FIPE 001216-5
2019 · GASOLINA
FIPE 001216-5
2018 · GASOLINA
FIPE 001216-5
2017 · GASOLINA
FIPE 001216-5
2016 · GASOLINA
FIPE 001216-5
2015 · GASOLINA
FIPE 001216-5
2014 · GASOLINA
FIPE 001216-5
2013 · GASOLINA
FIPE 001216-5
2012 · GASOLINA
FIPE 001216-5
2011 · GASOLINA
FIPE 001216-5
2010 · GASOLINA
FIPE 001216-5
2009 · GASOLINA
FIPE 001216-5
2008 · GASOLINA
FIPE 001216-5
2007 · GASOLINA
FIPE 001216-5
2006 · GASOLINA
FIPE 001216-5
2005 · GASOLINA
FIPE 001216-5
2004 · GASOLINA
FIPE 001216-5
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Preço FIPE do PALIO WEEK. ADV/ADV TRYON 1.8 MPI FLEX em qualquer mês desde 2001.
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Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do FIAT PALIO WEEK. ADV/ADV TRYON 1.8 MPI FLEX?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do FIAT PALIO WEEK. ADV/ADV TRYON 1.8 MPI FLEX mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 17 versões do PALIO WEEK. ADV/ADV TRYON 1.8 MPI FLEX ativas na FIPE, distribuídas em 17 safras de 2004 a 2020 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 37.265 em 11/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -1,7% — retenção forte, depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Comparando as safras, a de 2009 é a campeã de retenção com CAGR de +2,7% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2020 apresenta CAGR de -4,2% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 17 versões do PALIO WEEK. ADV/ADV TRYON 1.8 MPI FLEX ativas na FIPE em 11/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do PALIO WEEK. ADV/ADV TRYON 1.8 MPI FLEX na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do PALIO WEEK. ADV/ADV TRYON 1.8 MPI FLEX desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o PALIO WEEK. ADV/ADV TRYON 1.8 MPI FLEX fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o FIAT PALIO WEEK. ADV/ADV TRYON 1.8 MPI FLEX
Quanto custa o FIAT PALIO WEEK. ADV/ADV TRYON 1.8 MPI FLEX hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do FIAT PALIO WEEK. ADV/ADV TRYON 1.8 MPI FLEX é R$ 37.265, calculado em 11/2026 sobre 17 versões rastreadas.
O FIAT PALIO WEEK. ADV/ADV TRYON 1.8 MPI FLEX é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do FIAT PALIO WEEK. ADV/ADV TRYON 1.8 MPI FLEX na FIPE, o CAGR de -1,7% ao ano indica retenção forte. depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Qual ano-modelo do PALIO WEEK. ADV/ADV TRYON 1.8 MPI FLEX é a melhor safra?
Entre as 17 safras rastreadas, a de 2009 é a campeã de retenção (+2,7% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do PALIO WEEK. ADV/ADV TRYON 1.8 MPI FLEX na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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