GM - CHEVROLET CORSA SED.WIND 1.0/MILLENIUM/CLASSIC VHC — análise FIPE histórica

7 versões rastreadas em gasolina, safras de 1999 a 2005. Ticket médio atual de R$ 12.914 em 05/2026. Perfil de retenção: retenção forte (-0,4% ao ano em média).

Ticket médio?

R$ 12.914

05/2026

CAGR anual?

-0,4%

por ano em média

Var. acumulada?

-23,7%

desde o início

Versões?

7

7 safras

Volatilidade de preço

O preço do CORSA SED.WIND 1.0/MILLENIUM/CLASSIC VHC oscila dentro do esperado pra modelos parecidos, sem destaque positivo nem negativo de previsibilidade.

Média

Volatilidade?

±18,9%

por mês, em média

Z-score?

+0,35

vs 1143 peers

Sistêmico?

±15,2%

média do segmento

Idiossincrático?

±3,8%

risco específico

Evolução da variação mensal (últimos 23 meses)

Perfil multidimensional do CORSA SED.WIND 1.0/MILLENIUM/CLASSIC VHC

Retenção

98

-0,4%/ano CAGR

Estabilidade

0

18,9% volatilidade

Liquidez

100

1143 concorrentes no segmento

Histórico

66

7 safras catalogadas

Qual safra do CORSA SED.WIND 1.0/MILLENIUM/CLASSIC VHC comprar?

Entre as safras rastreadas, a de 2005 tem a melhor retenção de valor (-0,1% ao ano, ticket atual R$ 15.438). Já a de 2000 é a que mais perde (-0,6% ao ano, ticket atual R$ 10.298).

Curva de safras, CAGR por ano-modelo

Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.

Ano-modeloCAGR/anoPreço atual médio
2005-0,1%R$ 15.438
2004-0,2%R$ 15.061
2003-0,2%R$ 14.441
2002-0,4%R$ 12.145
2001-0,5%R$ 11.848
2000-0,6%R$ 10.298
1999-0,5%R$ 11.166

Versões disponíveis em 05/2026

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Consulta

Quanto valia em outra época?

Preço FIPE do CORSA SED.WIND 1.0/MILLENIUM/CLASSIC VHC em qualquer mês desde 2001.

Análise

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Sazonalidade do CORSA SED.WIND 1.0/MILLENIUM/CLASSIC VHC ao longo de 25 anos.

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Por que olhar o histórico FIPE do GM - CHEVROLET CORSA SED.WIND 1.0/MILLENIUM/CLASSIC VHC?

A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do GM - CHEVROLET CORSA SED.WIND 1.0/MILLENIUM/CLASSIC VHC mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.

Nesta análise consolidamos as 7 versões do CORSA SED.WIND 1.0/MILLENIUM/CLASSIC VHC ativas na FIPE, distribuídas em 7 safras de 1999 a 2005 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 12.914 em 05/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -0,4% retenção forte, depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.

Comparando as safras, a de 2005 é a campeã de retenção com CAGR de -0,1% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2000 apresenta CAGR de -0,6% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.

Como interpretar os números

Ticket médio
Preço médio aritmético de todas as 7 versões do CORSA SED.WIND 1.0/MILLENIUM/CLASSIC VHC ativas na FIPE em 05/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
CAGR anual
Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do CORSA SED.WIND 1.0/MILLENIUM/CLASSIC VHC na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
Variação acumulada
Variação total do preço médio do CORSA SED.WIND 1.0/MILLENIUM/CLASSIC VHC desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
Curva por safra (ano-modelo)
Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
Volatilidade mensal
Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
Sazonalidade
Em qual mês do ano historicamente o CORSA SED.WIND 1.0/MILLENIUM/CLASSIC VHC fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.

Perguntas frequentes sobre o GM - CHEVROLET CORSA SED.WIND 1.0/MILLENIUM/CLASSIC VHC

Quanto custa o GM - CHEVROLET CORSA SED.WIND 1.0/MILLENIUM/CLASSIC VHC hoje na Tabela FIPE?

O ticket médio atual do GM - CHEVROLET CORSA SED.WIND 1.0/MILLENIUM/CLASSIC VHC é R$ 12.914, calculado em 05/2026 sobre 7 versões rastreadas.

O GM - CHEVROLET CORSA SED.WIND 1.0/MILLENIUM/CLASSIC VHC é bom pra revenda?

Considerando todo o histórico do GM - CHEVROLET CORSA SED.WIND 1.0/MILLENIUM/CLASSIC VHC na FIPE, o CAGR de -0,4% ao ano indica retenção forte. depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.

Qual ano-modelo do CORSA SED.WIND 1.0/MILLENIUM/CLASSIC VHC é a melhor safra?

Entre as 7 safras rastreadas, a de 2005 é a campeã de retenção (-0,1% ao ano).

Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?

Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do CORSA SED.WIND 1.0/MILLENIUM/CLASSIC VHC na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.

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