GM - CHEVROLET SILVERADO TROP. SL/ VAN T.DIESEL (TODAS) — análise FIPE histórica
4 versões rastreadas em diesel, safras de 1998 a 2001. Ticket médio atual de R$ 86.773 em 05/2026. Perfil de retenção: retenção excepcional (+1,9% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 86.773
05/2026
CAGR anual?
+1,9%
por ano em média
Var. acumulada?
+129,7%
desde o início
Versões?
4
4 safras
Volatilidade de preço
O preço do SILVERADO TROP. SL/ VAN T.DIESEL (TODAS) oscila pouco mês a mês, mais previsível que a maioria dos modelos parecidos. Bom pra quem quer minimizar risco de variação de preço.
Volatilidade?
±6,7%
por mês, em média
Z-score?
-1,06
vs 73 peers
Sistêmico?
±23,3%
média do segmento
Idiossincrático?
±0,0%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 24 meses)
→
Perfil multidimensional do SILVERADO TROP. SL/ VAN T.DIESEL (TODAS)
Retenção
100
+1,9%/ano CAGR
Estabilidade
33
6,7% volatilidade
Liquidez
29
73 concorrentes no segmento
Histórico
33
4 safras catalogadas
Qual safra do SILVERADO TROP. SL/ VAN T.DIESEL (TODAS) comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 2001 tem a melhor retenção de valor (+2,0% ao ano, ticket atual R$ 90.505). Já a de 1998 é a que mais perde (+1,8% ao ano, ticket atual R$ 83.251).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2001 | +2,0% | R$ 90.505 |
| 2000 | +2,0% | R$ 87.985 |
| 1999 | +1,9% | R$ 85.352 |
| 1998 | +1,8% | R$ 83.251 |
Versões disponíveis em 05/2026
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Consulta
Quanto valia em outra época?
Preço FIPE do SILVERADO TROP. SL/ VAN T.DIESEL (TODAS) em qualquer mês desde 2001.
Análise
Melhor mês para comprar
Sazonalidade do SILVERADO TROP. SL/ VAN T.DIESEL (TODAS) ao longo de 25 anos.
Marca
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Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do GM - CHEVROLET SILVERADO TROP. SL/ VAN T.DIESEL (TODAS)?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do GM - CHEVROLET SILVERADO TROP. SL/ VAN T.DIESEL (TODAS) mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 4 versões do SILVERADO TROP. SL/ VAN T.DIESEL (TODAS) ativas na FIPE, distribuídas em 4 safras de 1998 a 2001 e nos combustíveis diesel. O ticket médio atual é R$ 86.773 em 05/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de +1,9% — retenção excepcional, comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.
Comparando as safras, a de 2001 é a campeã de retenção com CAGR de +2,0% ao ano em média. No outro extremo, a safra 1998 apresenta CAGR de +1,8% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 4 versões do SILVERADO TROP. SL/ VAN T.DIESEL (TODAS) ativas na FIPE em 05/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do SILVERADO TROP. SL/ VAN T.DIESEL (TODAS) na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do SILVERADO TROP. SL/ VAN T.DIESEL (TODAS) desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o SILVERADO TROP. SL/ VAN T.DIESEL (TODAS) fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o GM - CHEVROLET SILVERADO TROP. SL/ VAN T.DIESEL (TODAS)
Quanto custa o GM - CHEVROLET SILVERADO TROP. SL/ VAN T.DIESEL (TODAS) hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do GM - CHEVROLET SILVERADO TROP. SL/ VAN T.DIESEL (TODAS) é R$ 86.773, calculado em 05/2026 sobre 4 versões rastreadas.
O GM - CHEVROLET SILVERADO TROP. SL/ VAN T.DIESEL (TODAS) é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do GM - CHEVROLET SILVERADO TROP. SL/ VAN T.DIESEL (TODAS) na FIPE, o CAGR de +1,9% ao ano indica retenção excepcional. comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.
Qual ano-modelo do SILVERADO TROP. SL/ VAN T.DIESEL (TODAS) é a melhor safra?
Entre as 4 safras rastreadas, a de 2001 é a campeã de retenção (+2,0% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do SILVERADO TROP. SL/ VAN T.DIESEL (TODAS) na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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