GM - CHEVROLET SPIN 1.8 8V ECONO.FLEX 5P AUT. — análise FIPE histórica
4 versões rastreadas em flex, safras de 0 km a 2027. Ticket médio atual de R$ 105.416 em 11/2026.
Ticket médio?
R$ 105.416
11/2026
CAGR anual?
,
por ano em média
Var. acumulada?
-2,8%
desde o início
Versões?
4
4 safras
Volatilidade de preço
O preço do SPIN 1.8 8V ECONO.FLEX 5P AUT. oscila pouco mês a mês, mais previsível que a maioria dos modelos parecidos. Bom pra quem quer minimizar risco de variação de preço.
Volatilidade?
±0,4%
por mês, em média
Z-score?
-3,01
vs 38 peers
Sistêmico?
±1,6%
média do segmento
Idiossincrático?
±0,0%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 10 meses)
→
Versões disponíveis em 11/2026
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Consulta
Quanto valia em outra época?
Preço FIPE do SPIN 1.8 8V ECONO.FLEX 5P AUT. em qualquer mês desde 2001.
Análise
Melhor mês para comprar
Sazonalidade do SPIN 1.8 8V ECONO.FLEX 5P AUT. ao longo de 25 anos.
Marca
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Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do GM - CHEVROLET SPIN 1.8 8V ECONO.FLEX 5P AUT.?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do GM - CHEVROLET SPIN 1.8 8V ECONO.FLEX 5P AUT. mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 4 versões do SPIN 1.8 8V ECONO.FLEX 5P AUT. ativas na FIPE, distribuídas em 4 safras de 0 km a 2027 e nos combustíveis flex. O ticket médio atual é R$ 105.416 em 11/2026.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 4 versões do SPIN 1.8 8V ECONO.FLEX 5P AUT. ativas na FIPE em 11/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do SPIN 1.8 8V ECONO.FLEX 5P AUT. na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do SPIN 1.8 8V ECONO.FLEX 5P AUT. desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o SPIN 1.8 8V ECONO.FLEX 5P AUT. fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o GM - CHEVROLET SPIN 1.8 8V ECONO.FLEX 5P AUT.
Quanto custa o GM - CHEVROLET SPIN 1.8 8V ECONO.FLEX 5P AUT. hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do GM - CHEVROLET SPIN 1.8 8V ECONO.FLEX 5P AUT. é R$ 105.416, calculado em 11/2026 sobre 4 versões rastreadas.
O GM - CHEVROLET SPIN 1.8 8V ECONO.FLEX 5P AUT. é bom pra revenda?
O GM - CHEVROLET SPIN 1.8 8V ECONO.FLEX 5P AUT. tem histórico FIPE curto, o que dificulta um veredicto definitivo sobre retenção de valor.
Qual ano-modelo do SPIN 1.8 8V ECONO.FLEX 5P AUT. é a melhor safra?
O SPIN 1.8 8V ECONO.FLEX 5P AUT. tem apenas 4 safra(s) rastreada(s) na FIPE.
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do SPIN 1.8 8V ECONO.FLEX 5P AUT. na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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