GM - CHEVROLET SUBURBAN 5.7/6.5 V8/5.3 V8 — análise FIPE histórica
14 versões rastreadas em gasolina, safras de 1993 a 2015. Ticket médio atual de R$ 147.404 em 11/2026. Perfil de retenção: retenção forte (-0,4% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 147.404
11/2026
CAGR anual?
-0,4%
por ano em média
Var. acumulada?
-12,7%
desde o início
Versões?
14
14 safras
Volatilidade de preço
O preço do SUBURBAN 5.7/6.5 V8/5.3 V8 oscila dentro do esperado pra modelos parecidos, sem destaque positivo nem negativo de previsibilidade.
Volatilidade?
±1,7%
por mês, em média
Z-score?
-0,02
vs 423 peers
Sistêmico?
±1,7%
média do segmento
Idiossincrático?
±0,0%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 24 meses)
→
Perfil multidimensional do SUBURBAN 5.7/6.5 V8/5.3 V8
Retenção
98
-0,4%/ano CAGR
Estabilidade
83
1,7% volatilidade
Liquidez
100
423 concorrentes no segmento
Histórico
100
14 safras catalogadas
Qual safra do SUBURBAN 5.7/6.5 V8/5.3 V8 comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 2015 tem a melhor retenção de valor (+2,8% ao ano, ticket atual R$ 317.276). Já a de 2005 é a que mais perde (-4,2% ao ano, ticket atual R$ 102.265).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2015 | +2,8% | R$ 317.276 |
| 2012 | +1,0% | R$ 257.874 |
| 2011 | +0,3% | R$ 242.961 |
| 2010 | -0,4% | R$ 218.606 |
| 2009 | -1,1% | R$ 177.478 |
| 2008 | -2,0% | R$ 173.149 |
| 2007 | -1,7% | R$ 168.925 |
| 2006 | -3,0% | R$ 131.328 |
| 2005 | -4,2% | R$ 102.265 |
| 1997 | +0,4% | R$ 60.091 |
| 1996 | +0,7% | R$ 58.625 |
| 1995 | +0,8% | R$ 57.195 |
| 1994 | +0,8% | R$ 52.769 |
| 1993 | +0,5% | R$ 45.111 |
Versões disponíveis em 11/2026
Clique em qualquer versão para ver o histórico FIPE completo.
2015 · GASOLINA
FIPE 004153-0
2012 · GASOLINA
FIPE 004153-0
2011 · GASOLINA
FIPE 004153-0
2010 · GASOLINA
FIPE 004153-0
2009 · GASOLINA
FIPE 004153-0
2008 · GASOLINA
FIPE 004153-0
2007 · GASOLINA
FIPE 004153-0
2006 · GASOLINA
FIPE 004153-0
2005 · GASOLINA
FIPE 004153-0
1997 · GASOLINA
FIPE 004153-0
1996 · GASOLINA
FIPE 004153-0
1995 · GASOLINA
FIPE 004153-0
1994 · GASOLINA
FIPE 004153-0
1993 · GASOLINA
FIPE 004153-0
Consulta
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Preço FIPE do SUBURBAN 5.7/6.5 V8/5.3 V8 em qualquer mês desde 2001.
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Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do GM - CHEVROLET SUBURBAN 5.7/6.5 V8/5.3 V8?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do GM - CHEVROLET SUBURBAN 5.7/6.5 V8/5.3 V8 mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 14 versões do SUBURBAN 5.7/6.5 V8/5.3 V8 ativas na FIPE, distribuídas em 14 safras de 1993 a 2015 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 147.404 em 11/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -0,4% — retenção forte, depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Comparando as safras, a de 2015 é a campeã de retenção com CAGR de +2,8% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2005 apresenta CAGR de -4,2% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 14 versões do SUBURBAN 5.7/6.5 V8/5.3 V8 ativas na FIPE em 11/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do SUBURBAN 5.7/6.5 V8/5.3 V8 na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do SUBURBAN 5.7/6.5 V8/5.3 V8 desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o SUBURBAN 5.7/6.5 V8/5.3 V8 fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o GM - CHEVROLET SUBURBAN 5.7/6.5 V8/5.3 V8
Quanto custa o GM - CHEVROLET SUBURBAN 5.7/6.5 V8/5.3 V8 hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do GM - CHEVROLET SUBURBAN 5.7/6.5 V8/5.3 V8 é R$ 147.404, calculado em 11/2026 sobre 14 versões rastreadas.
O GM - CHEVROLET SUBURBAN 5.7/6.5 V8/5.3 V8 é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do GM - CHEVROLET SUBURBAN 5.7/6.5 V8/5.3 V8 na FIPE, o CAGR de -0,4% ao ano indica retenção forte. depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Qual ano-modelo do SUBURBAN 5.7/6.5 V8/5.3 V8 é a melhor safra?
Entre as 14 safras rastreadas, a de 2015 é a campeã de retenção (+2,8% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do SUBURBAN 5.7/6.5 V8/5.3 V8 na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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