JAGUAR F-TYPE 2.0 R-DYNAMIC CABRIOLET 300CV AUT — análise FIPE histórica
7 versões rastreadas em gasolina, safras de 0 km a 2024. Ticket médio atual de R$ 441.650 em 05/2026. Perfil de retenção: retenção excepcional (+0,7% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 441.650
05/2026
CAGR anual?
+0,7%
por ano em média
Var. acumulada?
+33,6%
desde o início
Versões?
7
7 safras
Volatilidade de preço
O preço do F-TYPE 2.0 R-DYNAMIC CABRIOLET 300CV AUT oscila dentro do esperado pra modelos parecidos, sem destaque positivo nem negativo de previsibilidade.
Volatilidade?
±17,2%
por mês, em média
Z-score?
-0,02
vs 104 peers
Sistêmico?
±17,5%
média do segmento
Idiossincrático?
±0,0%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 24 meses)
→
Perfil multidimensional do F-TYPE 2.0 R-DYNAMIC CABRIOLET 300CV AUT
Retenção
100
+0,7%/ano CAGR
Estabilidade
0
17,2% volatilidade
Liquidez
47
104 concorrentes no segmento
Histórico
66
7 safras catalogadas
Qual safra do F-TYPE 2.0 R-DYNAMIC CABRIOLET 300CV AUT comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 0 km tem a melhor retenção de valor (+1,4% ao ano, ticket atual R$ 569.344). Já a de 2019 é a que mais perde (+0,1% ao ano, ticket atual R$ 345.835).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2024 | +1,1% | R$ 500.510 |
| 2023 | +0,9% | R$ 471.342 |
| 2022 | +0,7% | R$ 435.150 |
| 2021 | +0,6% | R$ 410.531 |
| 2020 | +0,2% | R$ 358.835 |
| 2019 | +0,1% | R$ 345.835 |
| 0 km | +1,4% | R$ 569.344 |
Versões disponíveis em 05/2026
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Preço FIPE do F-TYPE 2.0 R-DYNAMIC CABRIOLET 300CV AUT em qualquer mês desde 2001.
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Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do JAGUAR F-TYPE 2.0 R-DYNAMIC CABRIOLET 300CV AUT?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do JAGUAR F-TYPE 2.0 R-DYNAMIC CABRIOLET 300CV AUT mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 7 versões do F-TYPE 2.0 R-DYNAMIC CABRIOLET 300CV AUT ativas na FIPE, distribuídas em 7 safras de 0 km a 2024 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 441.650 em 05/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de +0,7% — retenção excepcional, comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.
Comparando as safras, a de 0 km é a campeã de retenção com CAGR de +1,4% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2019 apresenta CAGR de +0,1% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 7 versões do F-TYPE 2.0 R-DYNAMIC CABRIOLET 300CV AUT ativas na FIPE em 05/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do F-TYPE 2.0 R-DYNAMIC CABRIOLET 300CV AUT na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do F-TYPE 2.0 R-DYNAMIC CABRIOLET 300CV AUT desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o F-TYPE 2.0 R-DYNAMIC CABRIOLET 300CV AUT fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o JAGUAR F-TYPE 2.0 R-DYNAMIC CABRIOLET 300CV AUT
Quanto custa o JAGUAR F-TYPE 2.0 R-DYNAMIC CABRIOLET 300CV AUT hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do JAGUAR F-TYPE 2.0 R-DYNAMIC CABRIOLET 300CV AUT é R$ 441.650, calculado em 05/2026 sobre 7 versões rastreadas.
O JAGUAR F-TYPE 2.0 R-DYNAMIC CABRIOLET 300CV AUT é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do JAGUAR F-TYPE 2.0 R-DYNAMIC CABRIOLET 300CV AUT na FIPE, o CAGR de +0,7% ao ano indica retenção excepcional. comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.
Qual ano-modelo do F-TYPE 2.0 R-DYNAMIC CABRIOLET 300CV AUT é a melhor safra?
Entre as 7 safras rastreadas, a de 0 km é a campeã de retenção (+1,4% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do F-TYPE 2.0 R-DYNAMIC CABRIOLET 300CV AUT na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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