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JAGUAR XK-8 BR CONVERSÍVEL / XK-8 CONVERSÍVEL — análise FIPE histórica

10 versões rastreadas em gasolina, safras de 1996 a 2010. Ticket médio atual de R$ 142.713 em 11/2026. Perfil de retenção: depreciação moderada (-3,1% ao ano em média).

Ticket médio?

R$ 142.713

11/2026

CAGR anual?

-3,1%

por ano em média

Var. acumulada?

-50,8%

desde o início

Versões?

10

10 safras

Volatilidade de preço

O preço do XK-8 BR CONVERSÍVEL / XK-8 CONVERSÍVEL oscila pouco mês a mês, mais previsível que a maioria dos modelos parecidos. Bom pra quem quer minimizar risco de variação de preço.

Baixa

Volatilidade?

±1,5%

por mês, em média

Z-score?

-0,74

vs 57 peers

Sistêmico?

±1,7%

média do segmento

Idiossincrático?

±0,0%

risco específico

Evolução da variação mensal (últimos 24 meses)

→

Perfil multidimensional do XK-8 BR CONVERSÍVEL / XK-8 CONVERSÍVEL

Retenção

84

-3,1%/ano CAGR

Estabilidade

85

1,5% volatilidade

Liquidez

21

57 concorrentes no segmento

Histórico

99

10 safras catalogadas

Qual safra do XK-8 BR CONVERSÍVEL / XK-8 CONVERSÍVEL comprar?

Entre as safras rastreadas, a de 2010 tem a melhor retenção de valor (-1,8% ao ano, ticket atual R$ 223.842). Já a de 2007 é a que mais perde (-4,5% ao ano, ticket atual R$ 169.394).

Curva de safras, CAGR por ano-modelo

Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.

Ano-modeloCAGR/anoPreço atual médio
2010-1,8%R$ 223.842
2009-4,2%R$ 196.357
2008-4,4%R$ 184.296
2007-4,5%R$ 169.394
2001-3,4%R$ 147.846
2000-2,5%R$ 144.240
1999-3,1%R$ 106.344
1998-2,3%R$ 102.630
1997-2,3%R$ 90.029
1996-2,8%R$ 62.147

Versões disponíveis em 11/2026

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Consulta

Quanto valia em outra época?

Preço FIPE do XK-8 BR CONVERSÍVEL / XK-8 CONVERSÍVEL em qualquer mês desde 2001.

Análise

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Sazonalidade do XK-8 BR CONVERSÍVEL / XK-8 CONVERSÍVEL ao longo de 25 anos.

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Por que olhar o histórico FIPE do JAGUAR XK-8 BR CONVERSÍVEL / XK-8 CONVERSÍVEL?

A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do JAGUAR XK-8 BR CONVERSÍVEL / XK-8 CONVERSÍVEL mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.

Nesta análise consolidamos as 10 versões do XK-8 BR CONVERSÍVEL / XK-8 CONVERSÍVEL ativas na FIPE, distribuídas em 10 safras de 1996 a 2010 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 142.713 em 11/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -3,1% — depreciação moderada, ritmo de perda de valor próximo ao padrão do mercado.

Comparando as safras, a de 2010 é a campeã de retenção com CAGR de -1,8% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2007 apresenta CAGR de -4,5% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.

Como interpretar os números

Ticket médio
Preço médio aritmético de todas as 10 versões do XK-8 BR CONVERSÍVEL / XK-8 CONVERSÍVEL ativas na FIPE em 11/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
CAGR anual
Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do XK-8 BR CONVERSÍVEL / XK-8 CONVERSÍVEL na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
Variação acumulada
Variação total do preço médio do XK-8 BR CONVERSÍVEL / XK-8 CONVERSÍVEL desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
Curva por safra (ano-modelo)
Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
Volatilidade mensal
Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
Sazonalidade
Em qual mês do ano historicamente o XK-8 BR CONVERSÍVEL / XK-8 CONVERSÍVEL fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.

Perguntas frequentes sobre o JAGUAR XK-8 BR CONVERSÍVEL / XK-8 CONVERSÍVEL

Quanto custa o JAGUAR XK-8 BR CONVERSÍVEL / XK-8 CONVERSÍVEL hoje na Tabela FIPE?

O ticket médio atual do JAGUAR XK-8 BR CONVERSÍVEL / XK-8 CONVERSÍVEL é R$ 142.713, calculado em 11/2026 sobre 10 versões rastreadas.

O JAGUAR XK-8 BR CONVERSÍVEL / XK-8 CONVERSÍVEL é bom pra revenda?

Considerando todo o histórico do JAGUAR XK-8 BR CONVERSÍVEL / XK-8 CONVERSÍVEL na FIPE, o CAGR de -3,1% ao ano indica depreciação moderada. ritmo de perda de valor próximo ao padrão do mercado.

Qual ano-modelo do XK-8 BR CONVERSÍVEL / XK-8 CONVERSÍVEL é a melhor safra?

Entre as 10 safras rastreadas, a de 2010 é a campeã de retenção (-1,8% ao ano).

Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?

Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do XK-8 BR CONVERSÍVEL / XK-8 CONVERSÍVEL na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.

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