LEXUS NX-300H LUXURY 4X4 2.5 16V AUT. (HÍB.) — análise FIPE histórica
3 versões rastreadas em híbrido, safras de 2019 a 2021. Ticket médio atual de R$ 165.321 em 11/2026. Perfil de retenção: depreciação moderada (-5,6% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 165.321
11/2026
CAGR anual?
-5,6%
por ano em média
Var. acumulada?
-31,6%
desde o início
Versões?
3
3 safras
Qual safra do NX-300H LUXURY 4X4 2.5 16V AUT. (HÍB.) comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 2020 tem a melhor retenção de valor (-3,9% ao ano, ticket atual R$ 173.360). Já a de 2021 é a que mais perde (-7,7% ao ano, ticket atual R$ 179.440).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2021 | -7,7% | R$ 179.440 |
| 2020 | -3,9% | R$ 173.360 |
| 2019 | -5,0% | R$ 143.163 |
Versões disponíveis em 11/2026
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Consulta
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Preço FIPE do NX-300H LUXURY 4X4 2.5 16V AUT. (HÍB.) em qualquer mês desde 2001.
Análise
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Sazonalidade do NX-300H LUXURY 4X4 2.5 16V AUT. (HÍB.) ao longo de 25 anos.
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Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do LEXUS NX-300H LUXURY 4X4 2.5 16V AUT. (HÍB.)?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do LEXUS NX-300H LUXURY 4X4 2.5 16V AUT. (HÍB.) mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 3 versões do NX-300H LUXURY 4X4 2.5 16V AUT. (HÍB.) ativas na FIPE, distribuídas em 3 safras de 2019 a 2021 e nos combustíveis híbrido. O ticket médio atual é R$ 165.321 em 11/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -5,6% — depreciação moderada, ritmo de perda de valor próximo ao padrão do mercado.
Comparando as safras, a de 2020 é a campeã de retenção com CAGR de -3,9% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2021 apresenta CAGR de -7,7% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 3 versões do NX-300H LUXURY 4X4 2.5 16V AUT. (HÍB.) ativas na FIPE em 11/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do NX-300H LUXURY 4X4 2.5 16V AUT. (HÍB.) na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do NX-300H LUXURY 4X4 2.5 16V AUT. (HÍB.) desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o NX-300H LUXURY 4X4 2.5 16V AUT. (HÍB.) fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o LEXUS NX-300H LUXURY 4X4 2.5 16V AUT. (HÍB.)
Quanto custa o LEXUS NX-300H LUXURY 4X4 2.5 16V AUT. (HÍB.) hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do LEXUS NX-300H LUXURY 4X4 2.5 16V AUT. (HÍB.) é R$ 165.321, calculado em 11/2026 sobre 3 versões rastreadas.
O LEXUS NX-300H LUXURY 4X4 2.5 16V AUT. (HÍB.) é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do LEXUS NX-300H LUXURY 4X4 2.5 16V AUT. (HÍB.) na FIPE, o CAGR de -5,6% ao ano indica depreciação moderada. ritmo de perda de valor próximo ao padrão do mercado.
Qual ano-modelo do NX-300H LUXURY 4X4 2.5 16V AUT. (HÍB.) é a melhor safra?
Entre as 3 safras rastreadas, a de 2020 é a campeã de retenção (-3,9% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do NX-300H LUXURY 4X4 2.5 16V AUT. (HÍB.) na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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