MASERATI QUATTROPORTE GTS 3.8 V8 32V 530CV — análise FIPE histórica
6 versões rastreadas em gasolina, safras de 2014 a 2019. Ticket médio atual de R$ 840.567 em 05/2026. Perfil de retenção: retenção forte (-0,3% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 840.567
05/2026
CAGR anual?
-0,3%
por ano em média
Var. acumulada?
-11,7%
desde o início
Versões?
6
6 safras
Volatilidade de preço
Atenção: o preço do QUATTROPORTE GTS 3.8 V8 32V 530CV oscila MUITO mais que peers do mesmo segmento, pode representar pouca liquidez, modelo raro ou mercado especulativo. Risco elevado pra revenda em prazo curto.
Volatilidade?
±49,0%
por mês, em média
Z-score?
+2,29
vs 172 peers
Sistêmico?
±17,3%
média do segmento
Idiossincrático?
±31,6%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 23 meses)
→
Perfil multidimensional do QUATTROPORTE GTS 3.8 V8 32V 530CV
Retenção
99
-0,3%/ano CAGR
Estabilidade
0
49,0% volatilidade
Liquidez
84
172 concorrentes no segmento
Histórico
55
6 safras catalogadas
Qual safra do QUATTROPORTE GTS 3.8 V8 32V 530CV comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 2019 tem a melhor retenção de valor (+0,2% ao ano, ticket atual R$ 1.060.777). Já a de 2014 é a que mais perde (-0,9% ao ano, ticket atual R$ 538.906).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2019 | +0,2% | R$ 1.060.777 |
| 2018 | +0,1% | R$ 1.034.904 |
| 2017 | +0,1% | R$ 1.009.662 |
| 2016 | -0,3% | R$ 817.976 |
| 2015 | -0,8% | R$ 581.174 |
| 2014 | -0,9% | R$ 538.906 |
Versões disponíveis em 05/2026
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Preço FIPE do QUATTROPORTE GTS 3.8 V8 32V 530CV em qualquer mês desde 2001.
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Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do MASERATI QUATTROPORTE GTS 3.8 V8 32V 530CV?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do MASERATI QUATTROPORTE GTS 3.8 V8 32V 530CV mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 6 versões do QUATTROPORTE GTS 3.8 V8 32V 530CV ativas na FIPE, distribuídas em 6 safras de 2014 a 2019 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 840.567 em 05/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -0,3% — retenção forte, depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Comparando as safras, a de 2019 é a campeã de retenção com CAGR de +0,2% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2014 apresenta CAGR de -0,9% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 6 versões do QUATTROPORTE GTS 3.8 V8 32V 530CV ativas na FIPE em 05/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do QUATTROPORTE GTS 3.8 V8 32V 530CV na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do QUATTROPORTE GTS 3.8 V8 32V 530CV desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o QUATTROPORTE GTS 3.8 V8 32V 530CV fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o MASERATI QUATTROPORTE GTS 3.8 V8 32V 530CV
Quanto custa o MASERATI QUATTROPORTE GTS 3.8 V8 32V 530CV hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do MASERATI QUATTROPORTE GTS 3.8 V8 32V 530CV é R$ 840.567, calculado em 05/2026 sobre 6 versões rastreadas.
O MASERATI QUATTROPORTE GTS 3.8 V8 32V 530CV é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do MASERATI QUATTROPORTE GTS 3.8 V8 32V 530CV na FIPE, o CAGR de -0,3% ao ano indica retenção forte. depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Qual ano-modelo do QUATTROPORTE GTS 3.8 V8 32V 530CV é a melhor safra?
Entre as 6 safras rastreadas, a de 2019 é a campeã de retenção (+0,2% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do QUATTROPORTE GTS 3.8 V8 32V 530CV na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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