MERCEDES-BENZ S-500L 4.7 BI-TURBO V8 455CV AUT. — análise FIPE histórica
4 versões rastreadas em gasolina, safras de 2014 a 2017. Ticket médio atual de R$ 370.874 em 11/2026. Perfil de retenção: depreciação moderada (-4,0% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 370.874
11/2026
CAGR anual?
-4,0%
por ano em média
Var. acumulada?
-37,0%
desde o início
Versões?
4
4 safras
Volatilidade de preço
O preço do S-500L 4.7 BI-TURBO V8 455CV AUT. oscila pouco mês a mês, mais previsível que a maioria dos modelos parecidos. Bom pra quem quer minimizar risco de variação de preço.
Volatilidade?
±1,5%
por mês, em média
Z-score?
-0,50
vs 158 peers
Sistêmico?
±1,7%
média do segmento
Idiossincrático?
±0,0%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 24 meses)
→
Perfil multidimensional do S-500L 4.7 BI-TURBO V8 455CV AUT.
Retenção
80
-4,0%/ano CAGR
Estabilidade
86
1,5% volatilidade
Liquidez
77
158 concorrentes no segmento
Histórico
33
4 safras catalogadas
Qual safra do S-500L 4.7 BI-TURBO V8 455CV AUT. comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 2017 tem a melhor retenção de valor (-2,8% ao ano, ticket atual R$ 452.213). Já a de 2014 é a que mais perde (-4,6% ao ano, ticket atual R$ 307.409).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2017 | -2,8% | R$ 452.213 |
| 2016 | -4,1% | R$ 400.183 |
| 2015 | -4,4% | R$ 323.692 |
| 2014 | -4,6% | R$ 307.409 |
Versões disponíveis em 11/2026
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Consulta
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Preço FIPE do S-500L 4.7 BI-TURBO V8 455CV AUT. em qualquer mês desde 2001.
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Sazonalidade do S-500L 4.7 BI-TURBO V8 455CV AUT. ao longo de 25 anos.
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Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do MERCEDES-BENZ S-500L 4.7 BI-TURBO V8 455CV AUT.?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do MERCEDES-BENZ S-500L 4.7 BI-TURBO V8 455CV AUT. mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 4 versões do S-500L 4.7 BI-TURBO V8 455CV AUT. ativas na FIPE, distribuídas em 4 safras de 2014 a 2017 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 370.874 em 11/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -4,0% — depreciação moderada, ritmo de perda de valor próximo ao padrão do mercado.
Comparando as safras, a de 2017 é a campeã de retenção com CAGR de -2,8% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2014 apresenta CAGR de -4,6% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 4 versões do S-500L 4.7 BI-TURBO V8 455CV AUT. ativas na FIPE em 11/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do S-500L 4.7 BI-TURBO V8 455CV AUT. na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do S-500L 4.7 BI-TURBO V8 455CV AUT. desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o S-500L 4.7 BI-TURBO V8 455CV AUT. fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o MERCEDES-BENZ S-500L 4.7 BI-TURBO V8 455CV AUT.
Quanto custa o MERCEDES-BENZ S-500L 4.7 BI-TURBO V8 455CV AUT. hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do MERCEDES-BENZ S-500L 4.7 BI-TURBO V8 455CV AUT. é R$ 370.874, calculado em 11/2026 sobre 4 versões rastreadas.
O MERCEDES-BENZ S-500L 4.7 BI-TURBO V8 455CV AUT. é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do MERCEDES-BENZ S-500L 4.7 BI-TURBO V8 455CV AUT. na FIPE, o CAGR de -4,0% ao ano indica depreciação moderada. ritmo de perda de valor próximo ao padrão do mercado.
Qual ano-modelo do S-500L 4.7 BI-TURBO V8 455CV AUT. é a melhor safra?
Entre as 4 safras rastreadas, a de 2017 é a campeã de retenção (-2,8% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do S-500L 4.7 BI-TURBO V8 455CV AUT. na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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