MERCEDES-BENZ S-500L 5.0 — análise FIPE histórica
15 versões rastreadas em gasolina, safras de 1997 a 2011. Ticket médio atual de R$ 135.406 em 05/2026. Perfil de retenção: retenção forte (-0,5% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 135.406
05/2026
CAGR anual?
-0,5%
por ano em média
Var. acumulada?
-46,1%
desde o início
Versões?
15
15 safras
Volatilidade de preço
Este modelo não tem histórico FIPE estável o bastante pra calcular volatilidade confiável (poucas observações OU outliers extremos no preço). A métrica é exibida apenas em modelos com base de dados robusta.
Volatilidade?
n/d
dado anômalo
Z-score?
n/d
indisponível
Sistêmico?
±18,7%
média do segmento
Idiossincrático?
n/d
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 23 meses)
→
Perfil multidimensional do S-500L 5.0
Retenção
98
-0,5%/ano CAGR
Estabilidade
0
98,7% volatilidade
Liquidez
67
141 concorrentes no segmento
Histórico
100
15 safras catalogadas
Qual safra do S-500L 5.0 comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 2011 tem a melhor retenção de valor (+0,1% ao ano, ticket atual R$ 302.291). Já a de 1997 é a que mais perde (-0,9% ao ano, ticket atual R$ 52.693).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2011 | +0,1% | R$ 302.291 |
| 2010 | -0,0% | R$ 248.272 |
| 2009 | -0,1% | R$ 208.208 |
| 2008 | -0,2% | R$ 186.316 |
| 2007 | -0,2% | R$ 181.204 |
| 2006 | -0,3% | R$ 154.235 |
| 2005 | -0,4% | R$ 134.219 |
| 2004 | -0,5% | R$ 111.649 |
| 2003 | -0,5% | R$ 103.447 |
| 2002 | -0,6% | R$ 87.366 |
| 2001 | -0,7% | R$ 82.537 |
| 2000 | -0,8% | R$ 64.741 |
| 1999 | -0,9% | R$ 58.458 |
| 1998 | -0,9% | R$ 55.455 |
| 1997 | -0,9% | R$ 52.693 |
Versões disponíveis em 05/2026
Clique em qualquer versão para ver o histórico FIPE completo.
2011 · GASOLINA
FIPE 021057-9
2010 · GASOLINA
FIPE 021057-9
2009 · GASOLINA
FIPE 021057-9
2008 · GASOLINA
FIPE 021057-9
2007 · GASOLINA
FIPE 021057-9
2006 · GASOLINA
FIPE 021057-9
2005 · GASOLINA
FIPE 021057-9
2004 · GASOLINA
FIPE 021057-9
2003 · GASOLINA
FIPE 021057-9
2002 · GASOLINA
FIPE 021057-9
2001 · GASOLINA
FIPE 021057-9
2000 · GASOLINA
FIPE 021057-9
1999 · GASOLINA
FIPE 021057-9
1998 · GASOLINA
FIPE 021057-9
1997 · GASOLINA
FIPE 021057-9
Consulta
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Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do MERCEDES-BENZ S-500L 5.0?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do MERCEDES-BENZ S-500L 5.0 mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 15 versões do S-500L 5.0 ativas na FIPE, distribuídas em 15 safras de 1997 a 2011 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 135.406 em 05/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -0,5% — retenção forte, depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Comparando as safras, a de 2011 é a campeã de retenção com CAGR de +0,1% ao ano em média. No outro extremo, a safra 1997 apresenta CAGR de -0,9% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 15 versões do S-500L 5.0 ativas na FIPE em 05/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do S-500L 5.0 na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do S-500L 5.0 desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o S-500L 5.0 fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o MERCEDES-BENZ S-500L 5.0
Quanto custa o MERCEDES-BENZ S-500L 5.0 hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do MERCEDES-BENZ S-500L 5.0 é R$ 135.406, calculado em 05/2026 sobre 15 versões rastreadas.
O MERCEDES-BENZ S-500L 5.0 é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do MERCEDES-BENZ S-500L 5.0 na FIPE, o CAGR de -0,5% ao ano indica retenção forte. depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Qual ano-modelo do S-500L 5.0 é a melhor safra?
Entre as 15 safras rastreadas, a de 2011 é a campeã de retenção (+0,1% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do S-500L 5.0 na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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