MITSUBISHI OUTLANDER 3.0/ GT 3.0 V6 AUT. — análise FIPE histórica
11 versões rastreadas em gasolina, safras de 2008 a 2018. Ticket médio atual de R$ 69.366 em 11/2026. Perfil de retenção: depreciação moderada (-4,2% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 69.366
11/2026
CAGR anual?
-4,2%
por ano em média
Var. acumulada?
-44,2%
desde o início
Versões?
11
11 safras
Volatilidade de preço
O preço do OUTLANDER 3.0/ GT 3.0 V6 AUT. oscila dentro do esperado pra modelos parecidos, sem destaque positivo nem negativo de previsibilidade.
Volatilidade?
±1,7%
por mês, em média
Z-score?
+0,02
vs 449 peers
Sistêmico?
±1,6%
média do segmento
Idiossincrático?
±0,0%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 24 meses)
→
Perfil multidimensional do OUTLANDER 3.0/ GT 3.0 V6 AUT.
Retenção
79
-4,2%/ano CAGR
Estabilidade
84
1,7% volatilidade
Liquidez
100
449 concorrentes no segmento
Histórico
100
11 safras catalogadas
Qual safra do OUTLANDER 3.0/ GT 3.0 V6 AUT. comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 2017 tem a melhor retenção de valor (-3,0% ao ano, ticket atual R$ 107.036). Já a de 2008 é a que mais perde (-6,2% ao ano, ticket atual R$ 36.484).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2018 | -3,5% | R$ 109.712 |
| 2017 | -3,0% | R$ 107.036 |
| 2016 | -3,1% | R$ 92.323 |
| 2015 | -3,7% | R$ 79.213 |
| 2014 | -3,6% | R$ 75.966 |
| 2013 | -4,2% | R$ 62.884 |
| 2012 | -4,4% | R$ 56.040 |
| 2011 | -4,9% | R$ 50.263 |
| 2010 | -4,8% | R$ 49.037 |
| 2009 | -5,1% | R$ 44.070 |
| 2008 | -6,2% | R$ 36.484 |
Versões disponíveis em 11/2026
Clique em qualquer versão para ver o histórico FIPE completo.
2018 · GASOLINA
FIPE 022101-5
2017 · GASOLINA
FIPE 022101-5
2016 · GASOLINA
FIPE 022101-5
2015 · GASOLINA
FIPE 022101-5
2014 · GASOLINA
FIPE 022101-5
2013 · GASOLINA
FIPE 022101-5
2012 · GASOLINA
FIPE 022101-5
2011 · GASOLINA
FIPE 022101-5
2010 · GASOLINA
FIPE 022101-5
2009 · GASOLINA
FIPE 022101-5
2008 · GASOLINA
FIPE 022101-5
Consulta
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Preço FIPE do OUTLANDER 3.0/ GT 3.0 V6 AUT. em qualquer mês desde 2001.
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Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do MITSUBISHI OUTLANDER 3.0/ GT 3.0 V6 AUT.?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do MITSUBISHI OUTLANDER 3.0/ GT 3.0 V6 AUT. mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 11 versões do OUTLANDER 3.0/ GT 3.0 V6 AUT. ativas na FIPE, distribuídas em 11 safras de 2008 a 2018 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 69.366 em 11/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -4,2% — depreciação moderada, ritmo de perda de valor próximo ao padrão do mercado.
Comparando as safras, a de 2017 é a campeã de retenção com CAGR de -3,0% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2008 apresenta CAGR de -6,2% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 11 versões do OUTLANDER 3.0/ GT 3.0 V6 AUT. ativas na FIPE em 11/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do OUTLANDER 3.0/ GT 3.0 V6 AUT. na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do OUTLANDER 3.0/ GT 3.0 V6 AUT. desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o OUTLANDER 3.0/ GT 3.0 V6 AUT. fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o MITSUBISHI OUTLANDER 3.0/ GT 3.0 V6 AUT.
Quanto custa o MITSUBISHI OUTLANDER 3.0/ GT 3.0 V6 AUT. hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do MITSUBISHI OUTLANDER 3.0/ GT 3.0 V6 AUT. é R$ 69.366, calculado em 11/2026 sobre 11 versões rastreadas.
O MITSUBISHI OUTLANDER 3.0/ GT 3.0 V6 AUT. é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do MITSUBISHI OUTLANDER 3.0/ GT 3.0 V6 AUT. na FIPE, o CAGR de -4,2% ao ano indica depreciação moderada. ritmo de perda de valor próximo ao padrão do mercado.
Qual ano-modelo do OUTLANDER 3.0/ GT 3.0 V6 AUT. é a melhor safra?
Entre as 11 safras rastreadas, a de 2017 é a campeã de retenção (-3,0% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do OUTLANDER 3.0/ GT 3.0 V6 AUT. na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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