MITSUBISHI PAJERO IO MEC. — análise FIPE histórica

3 versões rastreadas em gasolina, safras de 1999 a 2001. Ticket médio atual de R$ 22.616 em 05/2026. Perfil de retenção: retenção forte (-2,1% ao ano em média).

Ticket médio?

R$ 22.616

05/2026

CAGR anual?

-2,1%

por ano em média

Var. acumulada?

-50,6%

desde o início

Versões?

3

3 safras

Volatilidade de preço

O preço do PAJERO IO MEC. oscila dentro do esperado pra modelos parecidos, sem destaque positivo nem negativo de previsibilidade.

Média

Volatilidade?

±18,8%

por mês, em média

Z-score?

+0,07

vs 270 peers

Sistêmico?

±18,1%

média do segmento

Idiossincrático?

±0,8%

risco específico

Evolução da variação mensal (últimos 24 meses)

Perfil multidimensional do PAJERO IO MEC.

Retenção

90

-2,1%/ano CAGR

Estabilidade

0

18,8% volatilidade

Liquidez

100

270 concorrentes no segmento

Histórico

22

3 safras catalogadas

Qual safra do PAJERO IO MEC. comprar?

Entre as safras rastreadas, a de 2001 tem a melhor retenção de valor (-1,5% ao ano, ticket atual R$ 27.525). Já a de 1999 é a que mais perde (-2,7% ao ano, ticket atual R$ 17.692).

Curva de safras, CAGR por ano-modelo

Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.

Ano-modeloCAGR/anoPreço atual médio
2001-1,5%R$ 27.525
2000-2,0%R$ 22.632
1999-2,7%R$ 17.692

Versões disponíveis em 05/2026

Clique em qualquer versão para ver o histórico FIPE completo.

Consulta

Quanto valia em outra época?

Preço FIPE do PAJERO IO MEC. em qualquer mês desde 2001.

Análise

Melhor mês para comprar

Sazonalidade do PAJERO IO MEC. ao longo de 25 anos.

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Por que olhar o histórico FIPE do MITSUBISHI PAJERO IO MEC.?

A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do MITSUBISHI PAJERO IO MEC. mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.

Nesta análise consolidamos as 3 versões do PAJERO IO MEC. ativas na FIPE, distribuídas em 3 safras de 1999 a 2001 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 22.616 em 05/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -2,1% retenção forte, depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.

Comparando as safras, a de 2001 é a campeã de retenção com CAGR de -1,5% ao ano em média. No outro extremo, a safra 1999 apresenta CAGR de -2,7% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.

Como interpretar os números

Ticket médio
Preço médio aritmético de todas as 3 versões do PAJERO IO MEC. ativas na FIPE em 05/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
CAGR anual
Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do PAJERO IO MEC. na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
Variação acumulada
Variação total do preço médio do PAJERO IO MEC. desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
Curva por safra (ano-modelo)
Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
Volatilidade mensal
Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
Sazonalidade
Em qual mês do ano historicamente o PAJERO IO MEC. fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.

Perguntas frequentes sobre o MITSUBISHI PAJERO IO MEC.

Quanto custa o MITSUBISHI PAJERO IO MEC. hoje na Tabela FIPE?

O ticket médio atual do MITSUBISHI PAJERO IO MEC. é R$ 22.616, calculado em 05/2026 sobre 3 versões rastreadas.

O MITSUBISHI PAJERO IO MEC. é bom pra revenda?

Considerando todo o histórico do MITSUBISHI PAJERO IO MEC. na FIPE, o CAGR de -2,1% ao ano indica retenção forte. depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.

Qual ano-modelo do PAJERO IO MEC. é a melhor safra?

Entre as 3 safras rastreadas, a de 2001 é a campeã de retenção (-1,5% ao ano).

Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?

Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do PAJERO IO MEC. na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.

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