BMW F 650 CS — análise FIPE histórica

3 versões rastreadas em gasolina, safras de 2002 a 2004. Ticket médio atual de R$ 22.294 em 06/2026. Perfil de retenção: retenção excepcional (+1,5% ao ano em média).

Ticket médio?

R$ 22.294

06/2026

CAGR anual?

+1,5%

por ano em média

Var. acumulada?

+31,9%

desde o início

Versões?

3

3 safras

Volatilidade de preço

O preço do F 650 CS oscila dentro do esperado pra modelos parecidos, sem destaque positivo nem negativo de previsibilidade.

Média

Volatilidade?

±10,7%

por mês, em média

Z-score?

-0,37

vs 327 peers

Sistêmico?

±15,0%

média do segmento

Idiossincrático?

±0,0%

risco específico

Evolução da variação mensal (últimos 24 meses)

Perfil multidimensional do F 650 CS

Retenção

100

+1,5%/ano CAGR

Estabilidade

0

10,7% volatilidade

Liquidez

100

327 concorrentes no segmento

Histórico

22

3 safras catalogadas

Qual safra do F 650 CS comprar?

Entre as safras rastreadas, a de 2004 tem a melhor retenção de valor (+1,8% ao ano, ticket atual R$ 23.511). Já a de 2002 é a que mais perde (+1,3% ao ano, ticket atual R$ 21.418).

Curva de safras, CAGR por ano-modelo

Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.

Ano-modeloCAGR/anoPreço atual médio
2004+1,8%R$ 23.511
2003+1,4%R$ 21.954
2002+1,3%R$ 21.418

Versões disponíveis em 06/2026

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Preço FIPE do F 650 CS em qualquer mês desde 2001.

Análise

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Por que olhar o histórico FIPE do BMW F 650 CS?

A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do BMW F 650 CS mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.

Nesta análise consolidamos as 3 versões do F 650 CS ativas na FIPE, distribuídas em 3 safras de 2002 a 2004 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 22.294 em 06/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de +1,5% retenção excepcional, comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.

Comparando as safras, a de 2004 é a campeã de retenção com CAGR de +1,8% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2002 apresenta CAGR de +1,3% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.

Como interpretar os números

Ticket médio
Preço médio aritmético de todas as 3 versões do F 650 CS ativas na FIPE em 06/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
CAGR anual
Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do F 650 CS na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
Variação acumulada
Variação total do preço médio do F 650 CS desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
Curva por safra (ano-modelo)
Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
Volatilidade mensal
Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
Sazonalidade
Em qual mês do ano historicamente o F 650 CS fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.

Perguntas frequentes sobre o BMW F 650 CS

Quanto custa o BMW F 650 CS hoje na Tabela FIPE?

O ticket médio atual do BMW F 650 CS é R$ 22.294, calculado em 06/2026 sobre 3 versões rastreadas.

O BMW F 650 CS é bom pra revenda?

Considerando todo o histórico do BMW F 650 CS na FIPE, o CAGR de +1,5% ao ano indica retenção excepcional. comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.

Qual ano-modelo do F 650 CS é a melhor safra?

Entre as 3 safras rastreadas, a de 2004 é a campeã de retenção (+1,8% ao ano).

Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?

Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do F 650 CS na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.

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