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BMW G 310 GS — análise FIPE histórica

10 versões rastreadas em gasolina, safras de 0 km a 2026. Ticket médio atual de R$ 30.657 em 11/2026. Perfil de retenção: retenção forte (-1,4% ao ano em média).

Ticket médio?

R$ 30.657

11/2026

CAGR anual?

-1,4%

por ano em média

Var. acumulada?

-5,4%

desde o início

Versões?

10

10 safras

Volatilidade de preço

O preço do G 310 GS oscila pouco mês a mês, mais previsível que a maioria dos modelos parecidos. Bom pra quem quer minimizar risco de variação de preço.

Baixa

Volatilidade?

±1,2%

por mês, em média

Z-score?

-0,56

vs 1487 peers

Sistêmico?

±1,5%

média do segmento

Idiossincrático?

±0,0%

risco específico

Evolução da variação mensal (últimos 24 meses)

→

Perfil multidimensional do G 310 GS

Retenção

93

-1,4%/ano CAGR

Estabilidade

88

1,2% volatilidade

Liquidez

100

1487 concorrentes no segmento

Histórico

77

8 safras catalogadas

Qual safra do G 310 GS comprar?

Entre as safras rastreadas, a de 2020 tem a melhor retenção de valor (+1,9% ao ano, ticket atual R$ 26.697). Já a de 2023 é a que mais perde (-4,0% ao ano, ticket atual R$ 31.126).

Curva de safras, CAGR por ano-modelo

Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.

Ano-modeloCAGR/anoPreço atual médio
2025-3,3%R$ 34.015
2024-2,9%R$ 32.364
2023-4,0%R$ 31.126
2022-3,3%R$ 29.360
2021-1,0%R$ 27.898
2020+1,9%R$ 26.697
2019+0,9%R$ 25.079
2018+0,8%R$ 24.467

Versões disponíveis em 11/2026

Clique em qualquer versão para ver o histórico FIPE completo.

Consulta

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Preço FIPE do G 310 GS em qualquer mês desde 2001.

Análise

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Por que olhar o histórico FIPE do BMW G 310 GS?

A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do BMW G 310 GS mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.

Nesta análise consolidamos as 10 versões do G 310 GS ativas na FIPE, distribuídas em 10 safras de 0 km a 2026 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 30.657 em 11/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -1,4% — retenção forte, depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.

Comparando as safras, a de 2020 é a campeã de retenção com CAGR de +1,9% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2023 apresenta CAGR de -4,0% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.

Como interpretar os números

Ticket médio
Preço médio aritmético de todas as 10 versões do G 310 GS ativas na FIPE em 11/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
CAGR anual
Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do G 310 GS na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
Variação acumulada
Variação total do preço médio do G 310 GS desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
Curva por safra (ano-modelo)
Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
Volatilidade mensal
Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
Sazonalidade
Em qual mês do ano historicamente o G 310 GS fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.

Perguntas frequentes sobre o BMW G 310 GS

Quanto custa o BMW G 310 GS hoje na Tabela FIPE?

O ticket médio atual do BMW G 310 GS é R$ 30.657, calculado em 11/2026 sobre 10 versões rastreadas.

O BMW G 310 GS é bom pra revenda?

Considerando todo o histórico do BMW G 310 GS na FIPE, o CAGR de -1,4% ao ano indica retenção forte. depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.

Qual ano-modelo do G 310 GS é a melhor safra?

Entre as 10 safras rastreadas, a de 2020 é a campeã de retenção (+1,9% ao ano).

Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?

Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do G 310 GS na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.

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