BMW R 1200 RT — análise FIPE histórica
10 versões rastreadas em gasolina, safras de 2005 a 2014. Ticket médio atual de R$ 50.006 em 11/2026. Perfil de retenção: retenção forte (-2,6% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 50.006
11/2026
CAGR anual?
-2,6%
por ano em média
Var. acumulada?
-36,9%
desde o início
Versões?
10
10 safras
Volatilidade de preço
O preço do R 1200 RT oscila dentro do esperado pra modelos parecidos, sem destaque positivo nem negativo de previsibilidade.
Volatilidade?
±1,8%
por mês, em média
Z-score?
+0,48
vs 368 peers
Sistêmico?
±1,5%
média do segmento
Idiossincrático?
±0,3%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 24 meses)
→
Perfil multidimensional do R 1200 RT
Retenção
87
-2,6%/ano CAGR
Estabilidade
82
1,8% volatilidade
Liquidez
100
368 concorrentes no segmento
Histórico
99
10 safras catalogadas
Qual safra do R 1200 RT comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 2012 tem a melhor retenção de valor (-1,8% ao ano, ticket atual R$ 58.200). Já a de 2005 é a que mais perde (-3,5% ao ano, ticket atual R$ 39.314).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2014 | -2,0% | R$ 62.109 |
| 2013 | -2,3% | R$ 60.594 |
| 2012 | -1,8% | R$ 58.200 |
| 2011 | -2,2% | R$ 52.953 |
| 2010 | -2,1% | R$ 51.099 |
| 2009 | -2,7% | R$ 46.582 |
| 2008 | -2,7% | R$ 45.445 |
| 2007 | -3,4% | R$ 43.001 |
| 2006 | -3,5% | R$ 40.766 |
| 2005 | -3,5% | R$ 39.314 |
Versões disponíveis em 11/2026
Clique em qualquer versão para ver o histórico FIPE completo.
2014 · GASOLINA
FIPE 803025-1
2013 · GASOLINA
FIPE 803025-1
2012 · GASOLINA
FIPE 803025-1
2011 · GASOLINA
FIPE 803025-1
2010 · GASOLINA
FIPE 803025-1
2009 · GASOLINA
FIPE 803025-1
2008 · GASOLINA
FIPE 803025-1
2007 · GASOLINA
FIPE 803025-1
2006 · GASOLINA
FIPE 803025-1
2005 · GASOLINA
FIPE 803025-1
Consulta
Quanto valia em outra época?
Preço FIPE do R 1200 RT em qualquer mês desde 2001.
Análise
Melhor mês para comprar
Sazonalidade do R 1200 RT ao longo de 25 anos.
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Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do BMW R 1200 RT?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do BMW R 1200 RT mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 10 versões do R 1200 RT ativas na FIPE, distribuídas em 10 safras de 2005 a 2014 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 50.006 em 11/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -2,6% — retenção forte, depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Comparando as safras, a de 2012 é a campeã de retenção com CAGR de -1,8% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2005 apresenta CAGR de -3,5% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 10 versões do R 1200 RT ativas na FIPE em 11/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do R 1200 RT na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do R 1200 RT desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o R 1200 RT fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o BMW R 1200 RT
Quanto custa o BMW R 1200 RT hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do BMW R 1200 RT é R$ 50.006, calculado em 11/2026 sobre 10 versões rastreadas.
O BMW R 1200 RT é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do BMW R 1200 RT na FIPE, o CAGR de -2,6% ao ano indica retenção forte. depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Qual ano-modelo do R 1200 RT é a melhor safra?
Entre as 10 safras rastreadas, a de 2012 é a campeã de retenção (-1,8% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do R 1200 RT na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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