BRP CAN-AM OUTLANDER MAX XT-P 1000 4X4 QUAD. — análise FIPE histórica
4 versões rastreadas em gasolina, safras de 2016 a 2020. Ticket médio atual de R$ 66.265 em 06/2026. Perfil de retenção: retenção excepcional (+0,6% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 66.265
06/2026
CAGR anual?
+0,6%
por ano em média
Var. acumulada?
+16,6%
desde o início
Versões?
4
4 safras
Volatilidade de preço
O preço do CAN-AM OUTLANDER MAX XT-P 1000 4X4 QUAD. oscila mais que a maioria dos modelos parecidos, pode subir ou cair vários % no mês sem aviso. Compre ou venda observando momento.
Volatilidade?
±17,8%
por mês, em média
Z-score?
+0,54
vs 96 peers
Sistêmico?
±13,5%
média do segmento
Idiossincrático?
±4,4%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 24 meses)
→
Perfil multidimensional do CAN-AM OUTLANDER MAX XT-P 1000 4X4 QUAD.
Retenção
100
+0,6%/ano CAGR
Estabilidade
0
17,8% volatilidade
Liquidez
42
96 concorrentes no segmento
Histórico
33
4 safras catalogadas
Qual safra do CAN-AM OUTLANDER MAX XT-P 1000 4X4 QUAD. comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 2020 tem a melhor retenção de valor (+1,2% ao ano, ticket atual R$ 74.966). Já a de 2016 é a que mais perde (+0,0% ao ano, ticket atual R$ 57.080).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2020 | +1,2% | R$ 74.966 |
| 2019 | +0,9% | R$ 70.711 |
| 2018 | +0,4% | R$ 62.304 |
| 2016 | +0,0% | R$ 57.080 |
Versões disponíveis em 06/2026
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Consulta
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Preço FIPE do CAN-AM OUTLANDER MAX XT-P 1000 4X4 QUAD. em qualquer mês desde 2001.
Análise
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Sazonalidade do CAN-AM OUTLANDER MAX XT-P 1000 4X4 QUAD. ao longo de 25 anos.
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Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do BRP CAN-AM OUTLANDER MAX XT-P 1000 4X4 QUAD.?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do BRP CAN-AM OUTLANDER MAX XT-P 1000 4X4 QUAD. mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 4 versões do CAN-AM OUTLANDER MAX XT-P 1000 4X4 QUAD. ativas na FIPE, distribuídas em 4 safras de 2016 a 2020 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 66.265 em 06/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de +0,6% — retenção excepcional, comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.
Comparando as safras, a de 2020 é a campeã de retenção com CAGR de +1,2% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2016 apresenta CAGR de +0,0% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 4 versões do CAN-AM OUTLANDER MAX XT-P 1000 4X4 QUAD. ativas na FIPE em 06/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do CAN-AM OUTLANDER MAX XT-P 1000 4X4 QUAD. na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do CAN-AM OUTLANDER MAX XT-P 1000 4X4 QUAD. desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o CAN-AM OUTLANDER MAX XT-P 1000 4X4 QUAD. fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o BRP CAN-AM OUTLANDER MAX XT-P 1000 4X4 QUAD.
Quanto custa o BRP CAN-AM OUTLANDER MAX XT-P 1000 4X4 QUAD. hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do BRP CAN-AM OUTLANDER MAX XT-P 1000 4X4 QUAD. é R$ 66.265, calculado em 06/2026 sobre 4 versões rastreadas.
O BRP CAN-AM OUTLANDER MAX XT-P 1000 4X4 QUAD. é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do BRP CAN-AM OUTLANDER MAX XT-P 1000 4X4 QUAD. na FIPE, o CAGR de +0,6% ao ano indica retenção excepcional. comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.
Qual ano-modelo do CAN-AM OUTLANDER MAX XT-P 1000 4X4 QUAD. é a melhor safra?
Entre as 4 safras rastreadas, a de 2020 é a campeã de retenção (+1,2% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do CAN-AM OUTLANDER MAX XT-P 1000 4X4 QUAD. na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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