BYCRISTO TRICICLO STAR II / TOP — análise FIPE histórica
15 versões rastreadas em gasolina, safras de 1999 a 2014. Ticket médio atual de R$ 49.222 em 11/2026. Perfil de retenção: retenção excepcional (+3,0% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 49.222
11/2026
CAGR anual?
+3,0%
por ano em média
Var. acumulada?
+72,2%
desde o início
Versões?
15
15 safras
Volatilidade de preço
O preço do TRICICLO STAR II / TOP oscila dentro do esperado pra modelos parecidos, sem destaque positivo nem negativo de previsibilidade.
Volatilidade?
±1,7%
por mês, em média
Z-score?
+0,41
vs 1487 peers
Sistêmico?
±1,5%
média do segmento
Idiossincrático?
±0,2%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 24 meses)
→
Perfil multidimensional do TRICICLO STAR II / TOP
Retenção
100
+3,0%/ano CAGR
Estabilidade
83
1,7% volatilidade
Liquidez
100
1487 concorrentes no segmento
Histórico
100
15 safras catalogadas
Qual safra do TRICICLO STAR II / TOP comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 2014 tem a melhor retenção de valor (+3,8% ao ano, ticket atual R$ 68.070). Já a de 2008 é a que mais perde (+2,3% ao ano, ticket atual R$ 54.004).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2014 | +3,8% | R$ 68.070 |
| 2013 | +3,7% | R$ 66.188 |
| 2011 | +2,8% | R$ 63.028 |
| 2010 | +2,7% | R$ 61.236 |
| 2009 | +2,3% | R$ 57.149 |
| 2008 | +2,3% | R$ 54.004 |
| 2007 | +3,1% | R$ 50.457 |
| 2006 | +2,7% | R$ 47.677 |
| 2005 | +2,9% | R$ 45.407 |
| 2004 | +2,8% | R$ 42.948 |
| 2003 | +2,9% | R$ 41.257 |
| 2002 | +3,0% | R$ 39.532 |
| 2001 | +3,2% | R$ 35.983 |
| 2000 | +3,4% | R$ 34.512 |
| 1999 | +3,3% | R$ 30.889 |
Versões disponíveis em 11/2026
Clique em qualquer versão para ver o histórico FIPE completo.
2014 · GASOLINA
FIPE 842002-5
2013 · GASOLINA
FIPE 842002-5
2011 · GASOLINA
FIPE 842002-5
2010 · GASOLINA
FIPE 842002-5
2009 · GASOLINA
FIPE 842002-5
2008 · GASOLINA
FIPE 842002-5
2007 · GASOLINA
FIPE 842002-5
2006 · GASOLINA
FIPE 842002-5
2005 · GASOLINA
FIPE 842002-5
2004 · GASOLINA
FIPE 842002-5
2003 · GASOLINA
FIPE 842002-5
2002 · GASOLINA
FIPE 842002-5
2001 · GASOLINA
FIPE 842002-5
2000 · GASOLINA
FIPE 842002-5
1999 · GASOLINA
FIPE 842002-5
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Preço FIPE do TRICICLO STAR II / TOP em qualquer mês desde 2001.
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Para qualquer versão acima, o FipeMaster entrega análise com depreciação real, melhor mês de compra e veredicto COMPRAR / AGUARDAR / EVITAR.
Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do BYCRISTO TRICICLO STAR II / TOP?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do BYCRISTO TRICICLO STAR II / TOP mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 15 versões do TRICICLO STAR II / TOP ativas na FIPE, distribuídas em 15 safras de 1999 a 2014 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 49.222 em 11/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de +3,0% — retenção excepcional, comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.
Comparando as safras, a de 2014 é a campeã de retenção com CAGR de +3,8% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2008 apresenta CAGR de +2,3% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 15 versões do TRICICLO STAR II / TOP ativas na FIPE em 11/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do TRICICLO STAR II / TOP na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do TRICICLO STAR II / TOP desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o TRICICLO STAR II / TOP fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o BYCRISTO TRICICLO STAR II / TOP
Quanto custa o BYCRISTO TRICICLO STAR II / TOP hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do BYCRISTO TRICICLO STAR II / TOP é R$ 49.222, calculado em 11/2026 sobre 15 versões rastreadas.
O BYCRISTO TRICICLO STAR II / TOP é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do BYCRISTO TRICICLO STAR II / TOP na FIPE, o CAGR de +3,0% ao ano indica retenção excepcional. comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.
Qual ano-modelo do TRICICLO STAR II / TOP é a melhor safra?
Entre as 15 safras rastreadas, a de 2014 é a campeã de retenção (+3,8% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do TRICICLO STAR II / TOP na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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