CAGIVA W-16 600CC — análise FIPE histórica

5 versões rastreadas em gasolina, safras de 1996 a 2000. Ticket médio atual de R$ 5.911 em 06/2026. Perfil de retenção: retenção forte (-0,1% ao ano em média).

Ticket médio?

R$ 5.911

06/2026

CAGR anual?

-0,1%

por ano em média

Var. acumulada?

-2,8%

desde o início

Versões?

5

5 safras

Volatilidade de preço

O preço do W-16 600CC oscila dentro do esperado pra modelos parecidos, sem destaque positivo nem negativo de previsibilidade.

Média

Volatilidade?

±9,9%

por mês, em média

Z-score?

-0,44

vs 327 peers

Sistêmico?

±15,0%

média do segmento

Idiossincrático?

±0,0%

risco específico

Evolução da variação mensal (últimos 24 meses)

Perfil multidimensional do W-16 600CC

Retenção

100

-0,1%/ano CAGR

Estabilidade

1

9,9% volatilidade

Liquidez

100

327 concorrentes no segmento

Histórico

44

5 safras catalogadas

Qual safra do W-16 600CC comprar?

Entre as safras rastreadas, a de 2000 tem a melhor retenção de valor (+0,2% ao ano, ticket atual R$ 6.371). Já a de 1996 é a que mais perde (-0,6% ao ano, ticket atual R$ 5.061).

Curva de safras, CAGR por ano-modelo

Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.

Ano-modeloCAGR/anoPreço atual médio
2000+0,2%R$ 6.371
1999+0,1%R$ 6.215
1998-0,0%R$ 6.063
1997-0,1%R$ 5.845
1996-0,6%R$ 5.061

Versões disponíveis em 06/2026

Clique em qualquer versão para ver o histórico FIPE completo.

Consulta

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Preço FIPE do W-16 600CC em qualquer mês desde 2001.

Análise

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Sazonalidade do W-16 600CC ao longo de 25 anos.

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Por que olhar o histórico FIPE do CAGIVA W-16 600CC?

A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do CAGIVA W-16 600CC mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.

Nesta análise consolidamos as 5 versões do W-16 600CC ativas na FIPE, distribuídas em 5 safras de 1996 a 2000 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 5.911 em 06/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -0,1% retenção forte, depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.

Comparando as safras, a de 2000 é a campeã de retenção com CAGR de +0,2% ao ano em média. No outro extremo, a safra 1996 apresenta CAGR de -0,6% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.

Como interpretar os números

Ticket médio
Preço médio aritmético de todas as 5 versões do W-16 600CC ativas na FIPE em 06/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
CAGR anual
Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do W-16 600CC na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
Variação acumulada
Variação total do preço médio do W-16 600CC desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
Curva por safra (ano-modelo)
Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
Volatilidade mensal
Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
Sazonalidade
Em qual mês do ano historicamente o W-16 600CC fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.

Perguntas frequentes sobre o CAGIVA W-16 600CC

Quanto custa o CAGIVA W-16 600CC hoje na Tabela FIPE?

O ticket médio atual do CAGIVA W-16 600CC é R$ 5.911, calculado em 06/2026 sobre 5 versões rastreadas.

O CAGIVA W-16 600CC é bom pra revenda?

Considerando todo o histórico do CAGIVA W-16 600CC na FIPE, o CAGR de -0,1% ao ano indica retenção forte. depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.

Qual ano-modelo do W-16 600CC é a melhor safra?

Entre as 5 safras rastreadas, a de 2000 é a campeã de retenção (+0,2% ao ano).

Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?

Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do W-16 600CC na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.

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