KAWASAKI KX 450 F — análise FIPE histórica
20 versões rastreadas em gasolina, safras de 0 km a 2026. Ticket médio atual de R$ 33.595 em 11/2026. Perfil de retenção: retenção forte (-2,3% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 33.595
11/2026
CAGR anual?
-2,3%
por ano em média
Var. acumulada?
-17,9%
desde o início
Versões?
20
20 safras
Volatilidade de preço
O preço do KX 450 F oscila mais que a maioria dos modelos parecidos, pode subir ou cair vários % no mês sem aviso. Compre ou venda observando momento.
Volatilidade?
±1,8%
por mês, em média
Z-score?
+0,77
vs 1487 peers
Sistêmico?
±1,5%
média do segmento
Idiossincrático?
±0,4%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 24 meses)
→
Perfil multidimensional do KX 450 F
Retenção
88
-2,3%/ano CAGR
Estabilidade
82
1,8% volatilidade
Liquidez
100
1487 concorrentes no segmento
Histórico
100
18 safras catalogadas
Qual safra do KX 450 F comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 2024 tem a melhor retenção de valor (+1,3% ao ano, ticket atual R$ 57.002). Já a de 2022 é a que mais perde (-6,3% ao ano, ticket atual R$ 41.030).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2025 | -1,7% | R$ 58.519 |
| 2024 | +1,3% | R$ 57.002 |
| 2023 | -5,0% | R$ 47.969 |
| 2022 | -6,3% | R$ 41.030 |
| 2021 | -3,8% | R$ 39.442 |
| 2020 | -0,4% | R$ 38.480 |
| 2019 | -1,6% | R$ 34.328 |
| 2016 | -3,1% | R$ 28.356 |
| 2015 | -1,9% | R$ 26.309 |
| 2014 | -1,4% | R$ 25.527 |
| 2013 | -1,2% | R$ 23.911 |
| 2012 | -1,9% | R$ 21.766 |
| 2011 | -1,8% | R$ 21.232 |
| 2010 | -2,1% | R$ 19.516 |
| 2009 | -2,8% | R$ 17.145 |
| 2008 | -2,9% | R$ 14.534 |
| 2007 | -3,5% | R$ 13.559 |
| 2006 | -1,5% | R$ 13.228 |
Versões disponíveis em 11/2026
Clique em qualquer versão para ver o histórico FIPE completo.
2026 · GASOLINA
FIPE 817042-8
2025 · GASOLINA
FIPE 817042-8
2024 · GASOLINA
FIPE 817042-8
2023 · GASOLINA
FIPE 817042-8
2022 · GASOLINA
FIPE 817042-8
2021 · GASOLINA
FIPE 817042-8
2020 · GASOLINA
FIPE 817042-8
2019 · GASOLINA
FIPE 817042-8
2016 · GASOLINA
FIPE 817042-8
2015 · GASOLINA
FIPE 817042-8
2014 · GASOLINA
FIPE 817042-8
2013 · GASOLINA
FIPE 817042-8
2012 · GASOLINA
FIPE 817042-8
2011 · GASOLINA
FIPE 817042-8
2010 · GASOLINA
FIPE 817042-8
2009 · GASOLINA
FIPE 817042-8
2008 · GASOLINA
FIPE 817042-8
2007 · GASOLINA
FIPE 817042-8
2006 · GASOLINA
FIPE 817042-8
0 km · GASOLINA
FIPE 817042-8
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Para qualquer versão acima, o FipeMaster entrega análise com depreciação real, melhor mês de compra e veredicto COMPRAR / AGUARDAR / EVITAR.
Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do KAWASAKI KX 450 F?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do KAWASAKI KX 450 F mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 20 versões do KX 450 F ativas na FIPE, distribuídas em 20 safras de 0 km a 2026 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 33.595 em 11/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -2,3% — retenção forte, depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Comparando as safras, a de 2024 é a campeã de retenção com CAGR de +1,3% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2022 apresenta CAGR de -6,3% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 20 versões do KX 450 F ativas na FIPE em 11/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do KX 450 F na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do KX 450 F desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o KX 450 F fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o KAWASAKI KX 450 F
Quanto custa o KAWASAKI KX 450 F hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do KAWASAKI KX 450 F é R$ 33.595, calculado em 11/2026 sobre 20 versões rastreadas.
O KAWASAKI KX 450 F é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do KAWASAKI KX 450 F na FIPE, o CAGR de -2,3% ao ano indica retenção forte. depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Qual ano-modelo do KX 450 F é a melhor safra?
Entre as 20 safras rastreadas, a de 2024 é a campeã de retenção (+1,3% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do KX 450 F na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
Tem um KAWASAKI KX 450 F pra vender?
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