KAWASAKI NINJA 650R 649CC — análise FIPE histórica
14 versões rastreadas em gasolina, safras de 0 km a 2026. Ticket médio atual de R$ 34.544 em 11/2026. Perfil de retenção: retenção forte (-0,2% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 34.544
11/2026
CAGR anual?
-0,2%
por ano em média
Var. acumulada?
-2,8%
desde o início
Versões?
14
14 safras
Volatilidade de preço
O preço do NINJA 650R 649CC oscila mais que a maioria dos modelos parecidos, pode subir ou cair vários % no mês sem aviso. Compre ou venda observando momento.
Volatilidade?
±1,7%
por mês, em média
Z-score?
+0,51
vs 1487 peers
Sistêmico?
±1,5%
média do segmento
Idiossincrático?
±0,2%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 24 meses)
→
Perfil multidimensional do NINJA 650R 649CC
Retenção
99
-0,2%/ano CAGR
Estabilidade
83
1,7% volatilidade
Liquidez
100
1487 concorrentes no segmento
Histórico
100
12 safras catalogadas
Qual safra do NINJA 650R 649CC comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 2025 tem a melhor retenção de valor (+2,6% ao ano, ticket atual R$ 45.222). Já a de 2024 é a que mais perde (-2,4% ao ano, ticket atual R$ 41.739).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2025 | +2,6% | R$ 45.222 |
| 2024 | -2,4% | R$ 41.739 |
| 2022 | -2,0% | R$ 40.652 |
| 2021 | +1,5% | R$ 36.667 |
| 2020 | +1,6% | R$ 35.046 |
| 2018 | +0,2% | R$ 31.395 |
| 2017 | -0,1% | R$ 29.488 |
| 2016 | -0,4% | R$ 27.061 |
| 2014 | -0,4% | R$ 25.420 |
| 2013 | -0,6% | R$ 24.800 |
| 2012 | -1,0% | R$ 23.597 |
| 2011 | -1,5% | R$ 20.271 |
Versões disponíveis em 11/2026
Clique em qualquer versão para ver o histórico FIPE completo.
2026 · GASOLINA
FIPE 817055-0
2025 · GASOLINA
FIPE 817055-0
2024 · GASOLINA
FIPE 817055-0
2022 · GASOLINA
FIPE 817055-0
2021 · GASOLINA
FIPE 817055-0
2020 · GASOLINA
FIPE 817055-0
2018 · GASOLINA
FIPE 817055-0
2017 · GASOLINA
FIPE 817055-0
2016 · GASOLINA
FIPE 817055-0
2014 · GASOLINA
FIPE 817055-0
2013 · GASOLINA
FIPE 817055-0
2012 · GASOLINA
FIPE 817055-0
2011 · GASOLINA
FIPE 817055-0
0 km · GASOLINA
FIPE 817055-0
Consulta
Quanto valia em outra época?
Preço FIPE do NINJA 650R 649CC em qualquer mês desde 2001.
Análise
Melhor mês para comprar
Sazonalidade do NINJA 650R 649CC ao longo de 25 anos.
Marca
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Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do KAWASAKI NINJA 650R 649CC?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do KAWASAKI NINJA 650R 649CC mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 14 versões do NINJA 650R 649CC ativas na FIPE, distribuídas em 14 safras de 0 km a 2026 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 34.544 em 11/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -0,2% — retenção forte, depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Comparando as safras, a de 2025 é a campeã de retenção com CAGR de +2,6% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2024 apresenta CAGR de -2,4% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 14 versões do NINJA 650R 649CC ativas na FIPE em 11/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do NINJA 650R 649CC na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do NINJA 650R 649CC desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o NINJA 650R 649CC fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o KAWASAKI NINJA 650R 649CC
Quanto custa o KAWASAKI NINJA 650R 649CC hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do KAWASAKI NINJA 650R 649CC é R$ 34.544, calculado em 11/2026 sobre 14 versões rastreadas.
O KAWASAKI NINJA 650R 649CC é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do KAWASAKI NINJA 650R 649CC na FIPE, o CAGR de -0,2% ao ano indica retenção forte. depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Qual ano-modelo do NINJA 650R 649CC é a melhor safra?
Entre as 14 safras rastreadas, a de 2025 é a campeã de retenção (+2,6% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do NINJA 650R 649CC na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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