KAWASAKI NINJA ZX-11 1100CC — análise FIPE histórica
11 versões rastreadas em gasolina, safras de 1990 a 2000. Ticket médio atual de R$ 24.118 em 11/2026. Perfil de retenção: retenção excepcional (+1,7% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 24.118
11/2026
CAGR anual?
+1,7%
por ano em média
Var. acumulada?
+50,7%
desde o início
Versões?
11
11 safras
Volatilidade de preço
O preço do NINJA ZX-11 1100CC oscila dentro do esperado pra modelos parecidos, sem destaque positivo nem negativo de previsibilidade.
Volatilidade?
±1,6%
por mês, em média
Z-score?
+0,25
vs 1487 peers
Sistêmico?
±1,5%
média do segmento
Idiossincrático?
±0,1%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 24 meses)
→
Perfil multidimensional do NINJA ZX-11 1100CC
Retenção
100
+1,7%/ano CAGR
Estabilidade
84
1,6% volatilidade
Liquidez
100
1487 concorrentes no segmento
Histórico
100
11 safras catalogadas
Qual safra do NINJA ZX-11 1100CC comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 1991 tem a melhor retenção de valor (+2,4% ao ano, ticket atual R$ 19.766). Já a de 2000 é a que mais perde (+0,3% ao ano, ticket atual R$ 28.513).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2000 | +0,3% | R$ 28.513 |
| 1999 | +0,9% | R$ 27.817 |
| 1998 | +1,1% | R$ 27.138 |
| 1997 | +1,7% | R$ 26.476 |
| 1996 | +1,9% | R$ 25.830 |
| 1995 | +2,0% | R$ 25.200 |
| 1994 | +2,1% | R$ 22.980 |
| 1993 | +2,1% | R$ 22.170 |
| 1992 | +2,3% | R$ 21.474 |
| 1991 | +2,4% | R$ 19.766 |
| 1990 | +2,2% | R$ 17.936 |
Versões disponíveis em 11/2026
Clique em qualquer versão para ver o histórico FIPE completo.
2000 · GASOLINA
FIPE 817009-6
1999 · GASOLINA
FIPE 817009-6
1998 · GASOLINA
FIPE 817009-6
1997 · GASOLINA
FIPE 817009-6
1996 · GASOLINA
FIPE 817009-6
1995 · GASOLINA
FIPE 817009-6
1994 · GASOLINA
FIPE 817009-6
1993 · GASOLINA
FIPE 817009-6
1992 · GASOLINA
FIPE 817009-6
1991 · GASOLINA
FIPE 817009-6
1990 · GASOLINA
FIPE 817009-6
Consulta
Quanto valia em outra época?
Preço FIPE do NINJA ZX-11 1100CC em qualquer mês desde 2001.
Análise
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Sazonalidade do NINJA ZX-11 1100CC ao longo de 25 anos.
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Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do KAWASAKI NINJA ZX-11 1100CC?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do KAWASAKI NINJA ZX-11 1100CC mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 11 versões do NINJA ZX-11 1100CC ativas na FIPE, distribuídas em 11 safras de 1990 a 2000 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 24.118 em 11/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de +1,7% — retenção excepcional, comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.
Comparando as safras, a de 1991 é a campeã de retenção com CAGR de +2,4% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2000 apresenta CAGR de +0,3% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 11 versões do NINJA ZX-11 1100CC ativas na FIPE em 11/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do NINJA ZX-11 1100CC na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do NINJA ZX-11 1100CC desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o NINJA ZX-11 1100CC fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o KAWASAKI NINJA ZX-11 1100CC
Quanto custa o KAWASAKI NINJA ZX-11 1100CC hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do KAWASAKI NINJA ZX-11 1100CC é R$ 24.118, calculado em 11/2026 sobre 11 versões rastreadas.
O KAWASAKI NINJA ZX-11 1100CC é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do KAWASAKI NINJA ZX-11 1100CC na FIPE, o CAGR de +1,7% ao ano indica retenção excepcional. comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.
Qual ano-modelo do NINJA ZX-11 1100CC é a melhor safra?
Entre as 11 safras rastreadas, a de 1991 é a campeã de retenção (+2,4% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do NINJA ZX-11 1100CC na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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