KAWASAKI NINJA ZX-6R 636CC — análise FIPE histórica

14 versões rastreadas em gasolina, safras de 0 km a 2026. Ticket médio atual de R$ 53.383 em 06/2026. Perfil de retenção: retenção excepcional (+0,4% ao ano em média).

Ticket médio?

R$ 53.383

06/2026

CAGR anual?

+0,4%

por ano em média

Var. acumulada?

+34,0%

desde o início

Versões?

14

14 safras

Qual safra do NINJA ZX-6R 636CC comprar?

Entre as safras rastreadas, a de 0 km tem a melhor retenção de valor (+0,9% ao ano, ticket atual R$ 74.332). Já a de 2005 é a que mais perde (-0,6% ao ano, ticket atual R$ 26.190).

Curva de safras, CAGR por ano-modelo

Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.

Ano-modeloCAGR/anoPreço atual médio
2026+0,9%R$ 70.772
2025+0,8%R$ 68.674
2024+0,8%R$ 65.807
2023+0,7%R$ 63.677
2022+0,7%R$ 61.892
2021+0,6%R$ 59.227
2020+0,5%R$ 56.286
2016+0,2%R$ 45.378
2015+0,2%R$ 44.135
2014+0,1%R$ 43.003
2013+0,0%R$ 40.012
2006-0,5%R$ 27.970
2005-0,6%R$ 26.190
0 km+0,9%R$ 74.332

Versões disponíveis em 06/2026

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Consulta

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Preço FIPE do NINJA ZX-6R 636CC em qualquer mês desde 2001.

Análise

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Por que olhar o histórico FIPE do KAWASAKI NINJA ZX-6R 636CC?

A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do KAWASAKI NINJA ZX-6R 636CC mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.

Nesta análise consolidamos as 14 versões do NINJA ZX-6R 636CC ativas na FIPE, distribuídas em 14 safras de 0 km a 2026 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 53.383 em 06/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de +0,4% retenção excepcional, comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.

Comparando as safras, a de 0 km é a campeã de retenção com CAGR de +0,9% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2005 apresenta CAGR de -0,6% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.

Como interpretar os números

Ticket médio
Preço médio aritmético de todas as 14 versões do NINJA ZX-6R 636CC ativas na FIPE em 06/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
CAGR anual
Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do NINJA ZX-6R 636CC na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
Variação acumulada
Variação total do preço médio do NINJA ZX-6R 636CC desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
Curva por safra (ano-modelo)
Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
Volatilidade mensal
Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
Sazonalidade
Em qual mês do ano historicamente o NINJA ZX-6R 636CC fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.

Perguntas frequentes sobre o KAWASAKI NINJA ZX-6R 636CC

Quanto custa o KAWASAKI NINJA ZX-6R 636CC hoje na Tabela FIPE?

O ticket médio atual do KAWASAKI NINJA ZX-6R 636CC é R$ 53.383, calculado em 06/2026 sobre 14 versões rastreadas.

O KAWASAKI NINJA ZX-6R 636CC é bom pra revenda?

Considerando todo o histórico do KAWASAKI NINJA ZX-6R 636CC na FIPE, o CAGR de +0,4% ao ano indica retenção excepcional. comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.

Qual ano-modelo do NINJA ZX-6R 636CC é a melhor safra?

Entre as 14 safras rastreadas, a de 0 km é a campeã de retenção (+0,9% ao ano).

Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?

Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do NINJA ZX-6R 636CC na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.

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