KAWASAKI NINJA ZX-7 750CC — análise FIPE histórica
11 versões rastreadas em gasolina, safras de 1991 a 2003. Ticket médio atual de R$ 17.634 em 06/2026. Perfil de retenção: retenção excepcional (+0,0% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 17.634
06/2026
CAGR anual?
+0,0%
por ano em média
Var. acumulada?
+6,6%
desde o início
Versões?
11
11 safras
Qual safra do NINJA ZX-7 750CC comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 2003 tem a melhor retenção de valor (+1,0% ao ano, ticket atual R$ 31.617). Já a de 1991 é a que mais perde (-0,7% ao ano, ticket atual R$ 9.911).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2003 | +1,0% | R$ 31.617 |
| 2002 | +0,6% | R$ 25.743 |
| 2001 | +0,4% | R$ 21.457 |
| 1998 | +0,2% | R$ 18.762 |
| 1997 | +0,1% | R$ 17.646 |
| 1996 | +0,1% | R$ 17.215 |
| 1995 | -0,1% | R$ 15.406 |
| 1994 | -0,3% | R$ 13.115 |
| 1993 | -0,5% | R$ 11.910 |
| 1992 | -0,6% | R$ 11.197 |
| 1991 | -0,7% | R$ 9.911 |
Versões disponíveis em 06/2026
Clique em qualquer versão para ver o histórico FIPE completo.
2003 · GASOLINA
FIPE 817012-6
2002 · GASOLINA
FIPE 817012-6
2001 · GASOLINA
FIPE 817012-6
1998 · GASOLINA
FIPE 817012-6
1997 · GASOLINA
FIPE 817012-6
1996 · GASOLINA
FIPE 817012-6
1995 · GASOLINA
FIPE 817012-6
1994 · GASOLINA
FIPE 817012-6
1993 · GASOLINA
FIPE 817012-6
1992 · GASOLINA
FIPE 817012-6
1991 · GASOLINA
FIPE 817012-6
Consulta
Quanto valia em outra época?
Preço FIPE do NINJA ZX-7 750CC em qualquer mês desde 2001.
Análise
Melhor mês para comprar
Sazonalidade do NINJA ZX-7 750CC ao longo de 25 anos.
Marca
Ver todos os modelos da KAWASAKI
Hub completo com ranking de retenção interno.
Vai comprar um NINJA ZX-7 750CC? Gere o Laudo de Compra IA
Para qualquer versão acima, o FipeMaster entrega análise com depreciação real, melhor mês de compra e veredicto COMPRAR / AGUARDAR / EVITAR.
Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do KAWASAKI NINJA ZX-7 750CC?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do KAWASAKI NINJA ZX-7 750CC mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 11 versões do NINJA ZX-7 750CC ativas na FIPE, distribuídas em 11 safras de 1991 a 2003 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 17.634 em 06/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de +0,0% — retenção excepcional, comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.
Comparando as safras, a de 2003 é a campeã de retenção com CAGR de +1,0% ao ano em média. No outro extremo, a safra 1991 apresenta CAGR de -0,7% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 11 versões do NINJA ZX-7 750CC ativas na FIPE em 06/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do NINJA ZX-7 750CC na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do NINJA ZX-7 750CC desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o NINJA ZX-7 750CC fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o KAWASAKI NINJA ZX-7 750CC
Quanto custa o KAWASAKI NINJA ZX-7 750CC hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do KAWASAKI NINJA ZX-7 750CC é R$ 17.634, calculado em 06/2026 sobre 11 versões rastreadas.
O KAWASAKI NINJA ZX-7 750CC é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do KAWASAKI NINJA ZX-7 750CC na FIPE, o CAGR de +0,0% ao ano indica retenção excepcional. comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.
Qual ano-modelo do NINJA ZX-7 750CC é a melhor safra?
Entre as 11 safras rastreadas, a de 2003 é a campeã de retenção (+1,0% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do NINJA ZX-7 750CC na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
Tem um KAWASAKI NINJA ZX-7 750CC pra vender?
Anuncie por R$ 19,90 e mostre pra lojistas qualificados via marketplace FipeMaster.