KAWASAKI NINJA ZZ-R 1100CC — análise FIPE histórica
3 versões rastreadas em gasolina, safras de 1991 a 1993. Ticket médio atual de R$ 11.174 em 06/2026. Perfil de retenção: retenção forte (-0,8% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 11.174
06/2026
CAGR anual?
-0,8%
por ano em média
Var. acumulada?
-12,9%
desde o início
Versões?
3
3 safras
Qual safra do NINJA ZZ-R 1100CC comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 1993 tem a melhor retenção de valor (-0,3% ao ano, ticket atual R$ 12.133). Já a de 1991 é a que mais perde (-1,2% ao ano, ticket atual R$ 10.175).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 1993 | -0,3% | R$ 12.133 |
| 1992 | -0,7% | R$ 11.213 |
| 1991 | -1,2% | R$ 10.175 |
Versões disponíveis em 06/2026
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Consulta
Quanto valia em outra época?
Preço FIPE do NINJA ZZ-R 1100CC em qualquer mês desde 2001.
Análise
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Sazonalidade do NINJA ZZ-R 1100CC ao longo de 25 anos.
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Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do KAWASAKI NINJA ZZ-R 1100CC?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do KAWASAKI NINJA ZZ-R 1100CC mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 3 versões do NINJA ZZ-R 1100CC ativas na FIPE, distribuídas em 3 safras de 1991 a 1993 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 11.174 em 06/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -0,8% — retenção forte, depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Comparando as safras, a de 1993 é a campeã de retenção com CAGR de -0,3% ao ano em média. No outro extremo, a safra 1991 apresenta CAGR de -1,2% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 3 versões do NINJA ZZ-R 1100CC ativas na FIPE em 06/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do NINJA ZZ-R 1100CC na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do NINJA ZZ-R 1100CC desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o NINJA ZZ-R 1100CC fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o KAWASAKI NINJA ZZ-R 1100CC
Quanto custa o KAWASAKI NINJA ZZ-R 1100CC hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do KAWASAKI NINJA ZZ-R 1100CC é R$ 11.174, calculado em 06/2026 sobre 3 versões rastreadas.
O KAWASAKI NINJA ZZ-R 1100CC é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do KAWASAKI NINJA ZZ-R 1100CC na FIPE, o CAGR de -0,8% ao ano indica retenção forte. depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Qual ano-modelo do NINJA ZZ-R 1100CC é a melhor safra?
Entre as 3 safras rastreadas, a de 1993 é a campeã de retenção (-0,3% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do NINJA ZZ-R 1100CC na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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