KAWASAKI VERSYS 1000 GRAND TOURER — análise FIPE histórica
11 versões rastreadas em gasolina, safras de 2013 a 2024. Ticket médio atual de R$ 58.696 em 11/2026. Perfil de retenção: retenção forte (-2,3% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 58.696
11/2026
CAGR anual?
-2,3%
por ano em média
Var. acumulada?
-12,8%
desde o início
Versões?
11
11 safras
Volatilidade de preço
O preço do VERSYS 1000 GRAND TOURER oscila dentro do esperado pra modelos parecidos, sem destaque positivo nem negativo de previsibilidade.
Volatilidade?
±1,5%
por mês, em média
Z-score?
+0,01
vs 368 peers
Sistêmico?
±1,5%
média do segmento
Idiossincrático?
±0,0%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 24 meses)
→
Perfil multidimensional do VERSYS 1000 GRAND TOURER
Retenção
89
-2,3%/ano CAGR
Estabilidade
85
1,5% volatilidade
Liquidez
100
368 concorrentes no segmento
Histórico
100
11 safras catalogadas
Qual safra do VERSYS 1000 GRAND TOURER comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 2020 tem a melhor retenção de valor (+0,4% ao ano, ticket atual R$ 63.213). Já a de 2023 é a que mais perde (-6,4% ao ano, ticket atual R$ 71.844).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2024 | -3,2% | R$ 79.863 |
| 2023 | -6,4% | R$ 71.844 |
| 2022 | -3,9% | R$ 69.981 |
| 2021 | -2,6% | R$ 68.264 |
| 2020 | +0,4% | R$ 63.213 |
| 2019 | -2,1% | R$ 60.039 |
| 2018 | -0,8% | R$ 53.304 |
| 2017 | -1,5% | R$ 49.082 |
| 2016 | -1,8% | R$ 45.617 |
| 2015 | -1,3% | R$ 43.848 |
| 2013 | -2,0% | R$ 40.606 |
Versões disponíveis em 11/2026
Clique em qualquer versão para ver o histórico FIPE completo.
2024 · GASOLINA
FIPE 817060-6
2023 · GASOLINA
FIPE 817060-6
2022 · GASOLINA
FIPE 817060-6
2021 · GASOLINA
FIPE 817060-6
2020 · GASOLINA
FIPE 817060-6
2019 · GASOLINA
FIPE 817060-6
2018 · GASOLINA
FIPE 817060-6
2017 · GASOLINA
FIPE 817060-6
2016 · GASOLINA
FIPE 817060-6
2015 · GASOLINA
FIPE 817060-6
2013 · GASOLINA
FIPE 817060-6
Consulta
Quanto valia em outra época?
Preço FIPE do VERSYS 1000 GRAND TOURER em qualquer mês desde 2001.
Análise
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Sazonalidade do VERSYS 1000 GRAND TOURER ao longo de 25 anos.
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Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do KAWASAKI VERSYS 1000 GRAND TOURER?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do KAWASAKI VERSYS 1000 GRAND TOURER mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 11 versões do VERSYS 1000 GRAND TOURER ativas na FIPE, distribuídas em 11 safras de 2013 a 2024 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 58.696 em 11/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -2,3% — retenção forte, depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Comparando as safras, a de 2020 é a campeã de retenção com CAGR de +0,4% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2023 apresenta CAGR de -6,4% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 11 versões do VERSYS 1000 GRAND TOURER ativas na FIPE em 11/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do VERSYS 1000 GRAND TOURER na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do VERSYS 1000 GRAND TOURER desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o VERSYS 1000 GRAND TOURER fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o KAWASAKI VERSYS 1000 GRAND TOURER
Quanto custa o KAWASAKI VERSYS 1000 GRAND TOURER hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do KAWASAKI VERSYS 1000 GRAND TOURER é R$ 58.696, calculado em 11/2026 sobre 11 versões rastreadas.
O KAWASAKI VERSYS 1000 GRAND TOURER é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do KAWASAKI VERSYS 1000 GRAND TOURER na FIPE, o CAGR de -2,3% ao ano indica retenção forte. depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Qual ano-modelo do VERSYS 1000 GRAND TOURER é a melhor safra?
Entre as 11 safras rastreadas, a de 2020 é a campeã de retenção (+0,4% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do VERSYS 1000 GRAND TOURER na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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