SUZUKI GSX 1300-R HAYABUSA — análise FIPE histórica

29 versões rastreadas em gasolina, safras de 0 km a 2027. Ticket médio atual de R$ 60.826 em 06/2026. Perfil de retenção: retenção excepcional (+0,3% ao ano em média).

Ticket médio?

R$ 60.826

06/2026

CAGR anual?

+0,3%

por ano em média

Var. acumulada?

+73,6%

desde o início

Versões?

29

29 safras

Qual safra do GSX 1300-R HAYABUSA comprar?

Entre as safras rastreadas, a de 0 km tem a melhor retenção de valor (+0,9% ao ano, ticket atual R$ 126.960). Já a de 1999 é a que mais perde (-0,2% ao ano, ticket atual R$ 24.675).

Curva de safras, CAGR por ano-modelo

Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.

Ano-modeloCAGR/anoPreço atual médio
2027+0,8%R$ 121.228
2026+0,8%R$ 118.092
2025+0,8%R$ 109.671
2024+0,7%R$ 102.547
2023+0,7%R$ 99.851
2022+0,6%R$ 88.042
2021+0,6%R$ 82.050
2020+0,5%R$ 73.994
2019+0,4%R$ 68.241
2018+0,4%R$ 65.062
2016+0,3%R$ 57.778
2015+0,3%R$ 55.525
2014+0,3%R$ 54.170
2013+0,3%R$ 52.692
2012+0,2%R$ 47.374
2011+0,2%R$ 44.969
2010+0,2%R$ 43.872
2009+0,1%R$ 42.801
2008+0,0%R$ 37.236
2007-0,0%R$ 34.683
2006-0,0%R$ 33.837
2005-0,0%R$ 33.011
2004-0,1%R$ 32.205
2003-0,1%R$ 31.419
2002-0,2%R$ 27.997
2001-0,2%R$ 27.314
2000-0,2%R$ 26.647
1999-0,2%R$ 24.675
0 km+0,9%R$ 126.960

Versões disponíveis em 06/2026

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Preço FIPE do GSX 1300-R HAYABUSA em qualquer mês desde 2001.

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Por que olhar o histórico FIPE do SUZUKI GSX 1300-R HAYABUSA?

A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do SUZUKI GSX 1300-R HAYABUSA mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.

Nesta análise consolidamos as 29 versões do GSX 1300-R HAYABUSA ativas na FIPE, distribuídas em 29 safras de 0 km a 2027 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 60.826 em 06/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de +0,3% retenção excepcional, comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.

Comparando as safras, a de 0 km é a campeã de retenção com CAGR de +0,9% ao ano em média. No outro extremo, a safra 1999 apresenta CAGR de -0,2% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.

Como interpretar os números

Ticket médio
Preço médio aritmético de todas as 29 versões do GSX 1300-R HAYABUSA ativas na FIPE em 06/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
CAGR anual
Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do GSX 1300-R HAYABUSA na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
Variação acumulada
Variação total do preço médio do GSX 1300-R HAYABUSA desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
Curva por safra (ano-modelo)
Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
Volatilidade mensal
Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
Sazonalidade
Em qual mês do ano historicamente o GSX 1300-R HAYABUSA fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.

Perguntas frequentes sobre o SUZUKI GSX 1300-R HAYABUSA

Quanto custa o SUZUKI GSX 1300-R HAYABUSA hoje na Tabela FIPE?

O ticket médio atual do SUZUKI GSX 1300-R HAYABUSA é R$ 60.826, calculado em 06/2026 sobre 29 versões rastreadas.

O SUZUKI GSX 1300-R HAYABUSA é bom pra revenda?

Considerando todo o histórico do SUZUKI GSX 1300-R HAYABUSA na FIPE, o CAGR de +0,3% ao ano indica retenção excepcional. comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.

Qual ano-modelo do GSX 1300-R HAYABUSA é a melhor safra?

Entre as 29 safras rastreadas, a de 0 km é a campeã de retenção (+0,9% ao ano).

Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?

Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do GSX 1300-R HAYABUSA na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.

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