SUZUKI GSX 750 F — análise FIPE histórica
16 versões rastreadas em gasolina, safras de 1994 a 2009. Ticket médio atual de R$ 21.433 em 11/2026. Perfil de retenção: retenção forte (-0,0% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 21.433
11/2026
CAGR anual?
-0,0%
por ano em média
Var. acumulada?
-6,5%
desde o início
Versões?
16
16 safras
Volatilidade de preço
O preço do GSX 750 F oscila dentro do esperado pra modelos parecidos, sem destaque positivo nem negativo de previsibilidade.
Volatilidade?
±1,5%
por mês, em média
Z-score?
+0,11
vs 1487 peers
Sistêmico?
±1,5%
média do segmento
Idiossincrático?
±0,1%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 24 meses)
→
Perfil multidimensional do GSX 750 F
Retenção
100
-0,0%/ano CAGR
Estabilidade
85
1,5% volatilidade
Liquidez
100
1487 concorrentes no segmento
Histórico
100
16 safras catalogadas
Qual safra do GSX 750 F comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 1994 tem a melhor retenção de valor (+2,1% ao ano, ticket atual R$ 16.219). Já a de 2006 é a que mais perde (-1,8% ao ano, ticket atual R$ 24.350).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2009 | -0,9% | R$ 26.995 |
| 2008 | -1,0% | R$ 26.336 |
| 2007 | -1,5% | R$ 24.959 |
| 2006 | -1,8% | R$ 24.350 |
| 2005 | -1,7% | R$ 23.756 |
| 2004 | -1,6% | R$ 22.622 |
| 2003 | -1,2% | R$ 22.070 |
| 2002 | -0,6% | R$ 21.255 |
| 2001 | +0,1% | R$ 20.736 |
| 2000 | +0,6% | R$ 20.230 |
| 1999 | +0,7% | R$ 19.736 |
| 1998 | +1,3% | R$ 19.254 |
| 1997 | +1,7% | R$ 18.784 |
| 1996 | +2,0% | R$ 18.325 |
| 1995 | +1,8% | R$ 17.307 |
| 1994 | +2,1% | R$ 16.219 |
Versões disponíveis em 11/2026
Clique em qualquer versão para ver o histórico FIPE completo.
2009 · GASOLINA
FIPE 825013-8
2008 · GASOLINA
FIPE 825013-8
2007 · GASOLINA
FIPE 825013-8
2006 · GASOLINA
FIPE 825013-8
2005 · GASOLINA
FIPE 825013-8
2004 · GASOLINA
FIPE 825013-8
2003 · GASOLINA
FIPE 825013-8
2002 · GASOLINA
FIPE 825013-8
2001 · GASOLINA
FIPE 825013-8
2000 · GASOLINA
FIPE 825013-8
1999 · GASOLINA
FIPE 825013-8
1998 · GASOLINA
FIPE 825013-8
1997 · GASOLINA
FIPE 825013-8
1996 · GASOLINA
FIPE 825013-8
1995 · GASOLINA
FIPE 825013-8
1994 · GASOLINA
FIPE 825013-8
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Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do SUZUKI GSX 750 F?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do SUZUKI GSX 750 F mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 16 versões do GSX 750 F ativas na FIPE, distribuídas em 16 safras de 1994 a 2009 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 21.433 em 11/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -0,0% — retenção forte, depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Comparando as safras, a de 1994 é a campeã de retenção com CAGR de +2,1% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2006 apresenta CAGR de -1,8% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 16 versões do GSX 750 F ativas na FIPE em 11/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do GSX 750 F na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do GSX 750 F desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o GSX 750 F fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o SUZUKI GSX 750 F
Quanto custa o SUZUKI GSX 750 F hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do SUZUKI GSX 750 F é R$ 21.433, calculado em 11/2026 sobre 16 versões rastreadas.
O SUZUKI GSX 750 F é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do SUZUKI GSX 750 F na FIPE, o CAGR de -0,0% ao ano indica retenção forte. depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Qual ano-modelo do GSX 750 F é a melhor safra?
Entre as 16 safras rastreadas, a de 1994 é a campeã de retenção (+2,1% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do GSX 750 F na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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